人民網淄博6月29日電 6月27日,淄博智能網聯汽車產業規劃評審會暨自動駕駛應用示范場景建設啟動儀式舉行,來自國內知名高校和智能網聯汽車領域的資深專家,共同為淄博智能網聯汽車產業獻計獻策、共謀發展。
淄博市臨淄區作為淄博智能網聯汽車產業發展的領頭羊、主力軍,6月27日與清華大學蘇州汽車研究院、奇瑞雄獅汽車科技公司、大唐中科唯速科技有限公司等達成合作,充分依托智能網聯汽車創新資源集聚優勢、舜泰汽車公司的線控底盤生產優勢,推動自動駕駛示范場景快速落地。
清華大學蘇州汽車研究院院長成波在接受採訪時表示,臨淄區具有的優勢的資源,有豐富的測試場景。智能公交技術實際上相對成熟了,我們可以通過一邊在開放道路上運行,一邊採集數據,來驗証一些成熟的解決方案。
據了解,臨淄區已在全市先行建設四個應用示范場景:初步在臨淄大道智能網聯汽車測試路段投放2台Robotaxi,在漁鹽裡商業街投放2台無人售賣車,在臨淄人民廣場投放2台無人掃地車,在臨淄經濟開發區智能網聯汽車產業園投放1台無人駕駛小巴、2台無人掃地車,正在試運營。同時,正深入策劃場景體系建設,10月份前,將進一步擴大自動駕駛示范范圍和車輛投放數量:開放齊都文化城—臨淄大道—齊都路—晏嬰路4公裡環線測試及體驗路段,增加投放3台Robotaxi﹔在漁鹽裡商業街、太公湖景區各增加投放1台無人售賣車﹔在智能網聯汽車產業園增加投放4台無人駕駛小巴和觀光車,在太公湖景區、齊都文化城投放4台無人駕駛觀光車。同步開展路側智能網聯基建設施部署和后台運維調度平台建設,力爭年內建成無人駕駛公交示范線路場景,為新型智慧城市建設賦能升級。
“通過這些前期政策,包括平台設置,是要把臨淄包括淄博相關的在這個產業鏈上的這些產業集群建起來。帶動當地就業,進而帶動當地經濟發展。”清華大學蘇州汽車研究院院長成波說。
臨淄經開區相關負責人表示,下一步,臨淄區將按照淄博智能網聯汽車產業規劃和園區規劃,加快推進與清華大學蘇州汽車研究院、北京航空航天大學交通科學與工程學院等高校院所和技術研發企業的合作,以智能網聯(山東)協同創新研究院、聯合實驗室、科創中心等合作共建平台落戶臨淄為契機,培育放大具有本地化技術研發實力、生產制造能力、測試示范影響力的自動駕駛創新發展優勢,加快將智能網聯汽車產業培育成為臨淄區乃至淄博高質量發展新的增長極。(丁彬)
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