在今天召開的濟南市委市政府新聞發布會上,濟南市發展和改革委員會黨組成員、正處級領導干部趙波表示,至2022年底濟南制定了建成50000個充電基礎設施指標,截至今年一季度,已完成18325個充電樁建設,其中公共充電樁5032個、專用充電樁2008個、私用充電樁11285個。已建成換電站15座,覆蓋區域包括主城區及高速服務區。
對於濟南市民普遍關心的電動汽車充電難題的問題,趙波說,濟南將在住宅小區,通過新小區配建、既有小區加建的方式,推進以慢充為主的私用充電網絡,解決市民回家充電問題,結合公共停車場、商場綜合體配建停車場,加油(氣)站、高速服務區建設以快充為主的公共充電網絡,解決市民出行充電問題。至2022年底濟南制定了建成50000個充電基礎設施指標,截至今年一季度,已完成18325個充電樁建設,其中公共充電樁5032個、專用充電樁2008個、私用充電樁11285個。已建成換電站15座,覆蓋區域包括主城區及高速服務區。
目前,濟南市的公共充電樁主要由國網、特來電、星星充電等企業建設運營,但公共充電樁建設投資大、回收周期長、利用率低、盈利困難,影響運營企業的建設積極性。本次出台的政策,明確從建設、運營兩方面給予資金獎勵,同時給新能源車發放的充電費用,主要用於在公共樁充電,提高公共樁的利用率,通過政府引導、市場運營的方式,切實提高運營企業建設積極性,加快推進公共充換電網絡布局建設,為新能源汽車出行解決后顧之憂。(張瑋)
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