“123出行圈”構建煙台交通新格局

4月14日，煙台市人民政府新聞辦公室召開展望“十四五”主題系列新聞發布會，市交通運輸局黨組書記、局長王永杰重點發布“十四五”時期全市綜合交通運輸發展規劃有關情況。王永杰介紹，“十四五”時期，煙台市將整合公、鐵、水、航四種運輸方式，全面推進交通強市建設，力爭到2025年，基本建成“開放互通、區域融合、海陸空一體”的現代化綜合交通運輸體系，形成膠東經濟圈1小時、省會濟南2小時、京津冀等主要城市3小時直達的“123出行圈”，實現基礎設施、運輸服務、行業可持續發展能力“三個新跨越”。

其中，在交通基礎設施建設方面，“十四五”期間，煙台市共規劃重點項目74個，總投資約2800億元。其中新建、續建項目55個，總投資約2200億元，謀劃項目19個，總投資約600億元。到2025年末，高速鐵路（含城際鐵路）裡程達到477公裡，普速鐵路裡程達到490公裡﹔公路總裡程突破2萬公裡，高速公路八車道以上裡程增加60公裡﹔港口深水泊位數達到136個。

“‘十四五’時期是全市鐵路的加速建設期，我們將在既有國鐵干線基礎上，加快建設高鐵、城際、市域鐵路等，擴大鐵路網規模，努力打造軌道上的煙台。”王永杰介紹，煙台市將加快濰煙高鐵、萊榮高鐵建設，與青榮城際鐵路共同構成“兩高一城際”高速鐵路整體布局，充分融入全省高速鐵路網，為煙台市全面融入山東省及京津冀、長三角等區域發展提供保障﹔謀劃推動煙青之間中短途客運鐵路，積極推進青島-平度-萊州城際鐵路、青島（即墨）-海陽市域鐵路等項目的規劃研究工作，加快推進膠東經濟圈交通一體化發展。

以建設“人民滿意的交通”為出發點和落腳點，煙台市還將持續增強交通運輸服務供給，在基本建成“123出行圈”的同時，建設高端多樣的對外客運網絡、具有吸引力的城市公共交通網絡和公平普惠的城鄉客運網絡，城鄉公交行政村節點覆蓋率達到100%。與此同時，優化調整運輸結構，發展多式聯運，構筑國際物流陸海鐵多式聯運大通道，打造高效經濟的現代貨運體系。力爭“十四五”末，基本構建起多元化融合發展的農村物流三級網絡體系，實現農村物流服務全覆蓋。

值得關注的是，“十四五”時期，煙台市還將結合“數字經濟示范城市”建設，匯聚行業系統數據，構建涵蓋公路、鐵路、公共交通、航空、港口各種運輸方式的綜合交通大數據中心，搭建以需求響應和共享為特征的綜合客運服務共享平台。結合基礎設施新改建，深度應用互聯網、大數據、人工智能技術，支撐傳統基礎設施轉型升級，著力建設智能融合的交通基礎設施。

此外，還將持續打造綠色鐵路、公路、港口、機場、航道，優化運輸組織形式，加快綜合客運樞紐與高鐵、機場等一體化規劃、同步建設、協調運營、協調管理，提高換乘便利性和換乘效率。（楊秀萍 實習生 畢嬌嬌）