郭磊：在奮斗中閃耀光芒

山東港口青島港“振超獎”獲得者——郭磊

山東港口青島港前灣集裝箱碼頭有限責任公司操作一大隊橋吊司機，全國技術能手，全國五一勞動獎章獲得者，交通運輸部首屆“最美港口人”，齊魯大工匠。

2020年，是郭磊入港的第21個年頭。

先后從事過裝卸工、集卡車、輪胎吊、橋吊等崗位的他，

在港口的培養下，以全國工人楷模、改革先鋒許振超師傅為榜樣，立足崗位苦練技能，從一名普通的退役軍人成長為省、市技能大賽冠軍、全國技術能手﹔

從一名機械司機成長為申報國家專利項42項、完成技術革新121項的創新團隊帶頭人。

抗疫情，沖鋒在前

自疫情發生以來，郭磊作為一名共產黨員、技術能手，他始終堅守崗位，以“防疫物資就在我所吊運的集裝箱內”的信念，僅2月份就裝卸了4000多個集裝箱，為打贏疫情阻擊戰貢獻力量。

受疫情影響，很多外地集卡車司機不能按時到崗，集疏運集卡車運力不足。郭磊第一時間加入剛成立疏運突擊隊，幫助客戶盡快將集裝箱疏運出港度過難關。2月11日，忙到顧不上吃飯的他，一口氣跑了5家場站，送箱數量和效率名列全大隊第一。在突擊疏運中，郭磊和同事們累計轉運6萬標箱，極大緩解了場區堆積壓力，強有力的助力客戶企業復工復產。

創紀錄，勇於擔當

山東港口成立以來，在港口一體化改革發展的帶動下，現在靠泊碼頭的船舶更大，裝卸的箱量更多，尤其是2020年在疫情影響下，碼頭的作業量不減反增。郭磊和隊友們以“我們有信心有能力創造新的世界裝卸記錄”為共同信仰，以“連鋼創新團隊”拼搏進取、勇爭一流的精神為鼓舞。

2020年4月11日，在8000T重點船的作業中，他駕駛的44號橋吊當班平均單機效率達到每小時56自然箱，以全公司橋吊裝卸箱量第一名，攜手“振超團隊”成員完成當班作業箱量17258.75TEU，再次創出了集裝箱單班裝卸新紀錄。山東港口成立至今，郭磊先后參加了2次單班裝卸破紀錄和1次單船作業量破紀錄，以耀眼的成績擦亮“振超效率”的金字招牌。

永創新，腳踏實地

在山東港口建設智慧、綠色港口的進程中，郭磊作為集團組建的“工匠人才創新工作室”帶頭人與團隊成員積極的投入到橋吊自動化升級改造中，在升級改造的過程中，郭磊和團隊成員先后優化程序210項，優化流程90項，全程監督改造過程，測試檢驗整改效果，直至達到標准要求，出色完成了傳統橋吊與自動化橋吊的創新融合。

在針對傳統碼頭遠程操控橋吊沒有規范性，統一性，權威性的培訓教材，郭磊提前著手，爭分奪秒與橋吊電器工程師進行交流學習，他結合多年的操作心得編寫了行業內首本“半自動化橋吊遠程操作使用培訓教材”，用於對港口200多名橋吊司機進行培訓，大大縮短了司機的培訓時間。

近年來，“工匠人才創新工作室”先后被山東省總工會授予“齊魯工匠創新工作室”、山東省人社廳評為“齊魯技能大師特色工作站”。多次受邀前往中華全國總工會搭建的“技能強國——齊魯工匠大講堂”、高校職校、企業等線下線上平台，結合自身成長，對港口的良好育人機制和好政策大力宣傳，充分發揮了領軍人才的模范帶動作用。

主人公有話說:

2020年我榮幸的成為“振超獎”的獲得者，心中十分的激動，同時也感到前所未有的莫大榮光。成績的取得離不開山東港口青島港這片沃土的培養，離不開領導同事的幫助支持。在今后的工作中，我一定不辜負大家對我的期望，不滿足於現有的成績，不放棄干事創業的激情，繼續發揚山東港口青島港干就干一流，爭就爭第一的作風，用自己的智慧汗水和辛勤努力，擔當起“新時代振超精神”賦予的重任，在山東港口一體化改革發展中，在建設世界一流海洋港口的征程中永做港口奮斗者。（叢國棟）