濟南擬出台新政支持新能源車:購車有補貼 通行優先

10月13日起，濟南市《關於加快新能源汽車推廣應用的若干政策（征求意見稿）》向社會公開征求意見。其中提出，個人購買純電動汽車將享受3000元充電費用補貼，高層次人才、參加湖北抗疫人員購買純電動汽車，可享2萬元的人才綜合獎勵﹔純電動汽車可不受公交車道及有關機動車分時段、分車型禁行限制，每次可免費停車2小時（不含充電時間）。

為全力推進節能減排和大氣污染治理，大力發展綠色交通，支持綠色出行，促進汽車消費優化升級，濟南市發展改革委在企業調研以及征求有關部門意見建議的基礎上，經反復修改完善，形成了《關於加快新能源汽車推廣應用的若干政策（征求意見稿）》。

征求意見稿提出，2020年8月1日-2021年11月1日期間，單位（財政撥款單位除外，下同）和個人在濟南市注冊登記的汽車銷售企業購買純電動乘用車，並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的，給予3000元充電費用補貼，用於在本市范圍內具有獨立報裝電表的私用充電樁充電產生的電費、公共及專用充電樁充電產生的電費和服務費的支付結算。首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。購買非純電動新能源乘用車減半執行。

2020年8月1日-2021年11月1日期間，本市符合《濟南市高層次人才分類目錄》規定的A、B、C、D、E類條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員，在濟南市注冊登記的汽車銷售企業購買純電動乘用車，並在濟南市轄區內辦理車輛牌照登記手續的，給予2萬元的人才綜合獎勵。享受獎勵政策的車輛3年內不得過戶。

為放大財政補貼效應，釋放更新置換消費潛力，濟南市將對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業，按排名分別給予100、50、30萬元的獎勵。開展新能源汽車生產企業參與的汽車下鄉活動，鼓勵對濟南市農村居民讓利。

濟南將加快實施出租汽車“油（氣）改電”換購計劃，以80個月為完整運營周期，按照提前退出運營月數，以1500元/每月的標准實施獎勵，鼓勵經營者將油氣雙燃料巡游車提前置換為純電動車﹔新增及更新的公交車輛全部使用新能源車型，支持氫燃料電池公交車推廣示范運行，按照燃料電池示范城市標准，推廣不少於60輛氫燃料電池公交車，開通公交運營線路3條，投資建設公交加氫站一座，並將氫能源公交運營新增成本，納入公交企業成本范圍予以財政補貼。

濟南將實行差異化交通管理，通過路權及停車收費等措施，不斷優化新能源汽車使用環境。如：禁止郵政、快遞行業燃油摩托車及異地非新能源載貨汽車進入主城區﹔純電動汽車可不受公交車道及有關機動車分時段、分車型禁行限制﹔新能源汽車充電期間免收停車費﹔純電動汽車在各類停車場免2小時停車費，其余停車時間收費減半。

濟南還將統籌規劃，優化基礎設施配套網絡布局，優先推進住宅小區、公共停車場、機關事業單位停車場的充換電設施建設，通過加強用地保障、簡化審批程序、對充電換電站建設運營及加氫站建設進行財政補貼等方式引導企業加快基礎設施配套網絡建設，解決新能源汽車出行的后顧之憂。

同時，制定鼓勵政策，對新能源汽車企業投資、車型開發、建設智能網聯汽車測試場和新能源汽車電子實驗室等方面給予政策支持﹔安排專項資金用於補助燃料電池商用車生產企業，加快推進燃料電池商用汽車推廣應用﹔鼓勵建立車用電池回收處理系統，促進廢舊動力電池回收利用。（王健）