濰煙高鐵、萊榮高鐵10月動工 煙台威海三年內邁入“高鐵”時代

濰煙高鐵、萊榮高鐵10月動工，途經4市16個縣（市、區），惠及2800萬人

煙台威海三年內邁入“高鐵”時代

“濰煙高鐵、萊榮高鐵兩條高鐵線路力爭用3年時間建成通車。”今天（9月10日）上午，省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會。兩條高鐵線路主體工程將於10月正式動工，項目建成通車后，煙台、威海將由“動車”時代邁入“高鐵”時代，榮成市民可直接通過萊榮高鐵經萊西至青島，較以往縮短1個小時。萊州、招遠市民可直接通過濰煙高鐵經濰坊至濟南，較以往縮短2個多小時。

濰煙高鐵、萊榮高鐵是我省重點交通基礎設施項目。其中，濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海高鐵通道的重要組成部分，線路西起昌邑南站，經濰坊、青島、煙台，接入芝罘站，正線長237公裡，總投資442億元，全線設昌邑南、平度新河、萊州、招遠、龍口市、蓬萊、大季家、福山南、芝罘9座車站。萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區的延伸，線路西起萊西北站，經青島、煙台、威海，接入榮成站，正線長193公裡，總投資297億元，全線設萊西北、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。

省交通運輸廳鐵路機場處處長高登友介紹，濰煙高鐵、萊榮高鐵是膠東半島尤其是煙台、威海地區對外客運交流的快速大通道，對於補齊膠東半島地區高鐵發展短板，推動膠東經濟圈一體化具有裡程碑意義。兩項目途經青島、煙台、濰坊、威海4市16個縣（市、區），惠及沿線2800萬人。

今年以來，全省交通運輸系統克服疫情不利影響，統籌推進疫情防控和復工復產，全面加快鐵路重大項目建設。截至8月底，全省鐵路累計完成投資330.5億元，同比增長28.2%，完成年度計劃的67%。濰萊高鐵、魯南高鐵曲阜至菏澤段、濟萊高鐵、濟鄭高鐵等項目正在加快建設，雄商高鐵、濟棗高鐵等項目前期工作正在加快推進，力爭年底前開工建設。目前，濰萊高鐵已開展聯調聯試，將於年底前建成通車，屆時全省高鐵通車裡程將達2110公裡。（王曉芳 吳榮欣）