聽民聲解民憂，聊城干部會“聊天”

言為心聲，情真才能詞切。

基層干部講平實的大白話、大家喜聞樂見的話，群眾才願意聽、才聽得懂。聊城市政府辦公室下沉精干力量，指導九州街道辦事處開展基層政務公開工作，探索出為群眾解難題辦實事的“公開議事日”創新做法：社區干部和小區居民常“聊天”，在歡聲笑語中解決了難題，在敞開心扉中拉近了距離，取得了很好的效果。能把上級政策翻譯成“群眾語言”，隻說群眾的話，常聽群眾說話，會和群眾聊天……如今已經成為聊城九州基層干部的“初級裝備”。

在群眾家中，無拘無束，輕鬆自由，家長裡短，隨便聊天，群眾會很自然地掏心窩，說出知心話……“公開議事日”有成效的前提就是知道群眾的心裡話。為了聽到群眾的真心話，九州街道各社區的基層工作者每周進村入戶聽民聲。

“我們那個時候連自行車都沒有，就是磨破嘴，跑斷腿，天天都去老鄉家裡做工作。你們都是我看著長大的，一定得為群眾服好務。”近日，在長江路社區軍王屯村原婦女主任許振華家裡，年輕的社區干部們認真聽前輩傳授群眾工作經驗，都感到如獲至寶。

上午9時，大家來到先鋒社區。“這個小區有20棟樓，每棟樓都有私拉電線的，20多層都有拉的。”小區物業工作人員周瑩瑩介紹說。

先鋒社區翡翠灣小區是個回遷小區，裡面居住著4個村，2400多戶，6000余人。因為小區沒有建地下車庫，配建的儲藏室為地下二層，為了給電動車充電，很多居民就從家裡私自拉電線到樓下。

“前幾天，我孩子就被私拉的電線絆倒過一次，這是一個安全隱患。”在走訪中，群眾王其波說。

“前幾天著火的是4號樓，一名業主因為充電線長度不夠，把兩三種線連接起來，加上長時間在外暴晒，電線老化，在充電的時候引起了火災。”

其實，為解決小區居民私拉電線充電的安全隱患，自去年底，聊城高新區管委會投資162萬，在小區建立了21個充電樁車棚，但是利用率不高。

“私拉電線這麼危險，咱村裡的人為啥不願意用充電車棚啊？”九州街道黨工委副書記朱夢飛連續問了幾位居民同樣的問題。

小區居民李尚軍回答：“小區車棚裡有‘僵尸車’，佔車位佔得挺多，摩托車、汽車有的也在裡面放著，電瓶車沒法正常充電。”

“有的弄點破箱子，拾點破垃圾啥的，也擱在那裡，不美觀，還影響進去充電。”

“大家普遍反映電費高，都要求和家裡正常用電一樣，現在是六毛五，比家裡貴一毛錢。”

了解到群眾反映的這些情況，走訪的同志們認為這個問題必須馬上解決，當即向街道黨工委匯報。街道立即召集先鋒社區工作人員研究，決定在第二天舉辦一期“公開議事日”，邀請部分社區群眾到小區議事廳，共同商量解決難題。

第二天是星期六，小區議事廳裡綠意盎然，20位群眾代表應邀而來。平時上班都碰不到面，在議事開始前，大家拉著家常，有說有笑。

議事開始，朱夢飛先說了一下今天要討論的主題，然后用投影儀放了小區私拉電線和充電車棚“僵尸車”的照片。“咱要討論的第一個事，就是這些佔著車位的‘僵尸車’咋著處理，大家伙兒都說說。王老師，你先說說唄。”

“長期佔著車位不動的，這個需要清理一下。”群眾代表王丙書說。

“得有專門人員負責定期把不充電的車清理出去。”群眾代表王其功說。

群眾代表希望小區物業能夠出面及時清理，但是物業也是一肚子委屈。“今天清理了，明天又放進去了，每天清理，清理了再放，管理起來有難度。”物業代表周瑩瑩面帶難色地說。

“這說明啥？說明咱小區沒有遮風擋雨的車棚，如果有普通車棚的話，大家伙兒也就不往裡放了，咱們需要搭建普通車棚。”朱夢飛說。

小區在規劃建設時並沒有規劃停車棚，很多居民就把充電樁當成了停車棚。看來建設停車棚勢在必行。

“每個樓前劃出規定區域，停放三輪車、摩托車和自行車，劃出專門集中停放的地方，這個十天之內完成。關於‘僵尸車’，我提一個建議，在三號樓和四號樓南邊，那個地方基本是空置的，汽車很少往那個地方停，或者在南邊停車場，咱劃一個地方，把‘僵尸車’統一停到那裡去，大家伙兒有啥意見嗎？”先鋒社區村委代表高鵬說道。

“沒意見。”大家齊聲說。

“這個問題暫時這麼解決行嗎？”“行！”

“那咱說下一個事，之前我了解到大家對電費有意見，李大爺，你覺得吶？”朱夢飛接著又拋出第二個問題。

“家裡電費是五毛五，現在充電是六毛五，這個電費高點，大家就要求和家裡一樣。”先鋒社區群眾代表利新忠說。

“那咱們就問一下物業，這個差價是怎麼來的呢？”朱夢飛向物業提問。

“多加的一毛錢，是因為當時考慮用電的損耗，再一個就是人員的工資和培訓。”先鋒社區物業代表周瑩瑩說道。

“這個損耗，平時可能覺不出來，但是真正使用起來，長期使用前期損耗相對要小一點﹔但是到后期，隨著線路的老化，損耗肯定要加大。所以，這是一部分費用，現在的設備質保期是兩年，在這兩年內是不收費的。質保期滿后，每個充電樁的維護辦卡都需要成本。”先鋒社區社區代表崔延安說。

“按六毛五的話，咱還是賠錢，電工對各個車棚測量過。”物業代表高瑩瑩說。

但是群眾代表並不認同，一直要求和家裡正常用電一樣的費用，隻有和家用電費一樣，私拉充電線才能撤。

“我有個建議，可以考慮把車棚廣告位租出去，就有一部分收入，然后補貼這個費用，把這個錢降下來。看看，從其他方面還能有別的合法營收的嗎？”先鋒社區社區代表崔延安對物業代表說。

最后通過協商解決，私拉電線的問題，村委承諾協調物業，充電樁不再加價收取電費。

“村委決定，電費為五毛五，具體損失和費用，由村委和物業想辦法解決承擔，爭取早日解決這個安全隱患，讓村民把電線從家裡撤出來。”先鋒社區村委代表高鵬說道。

“沒意見！”對於此次議事的協調結果，大家都很滿意。

“大家再有什麼問題，就來村委及時反映，反映比較集中的，就會作為下次議事日議題，咱們一塊想辦法，感謝大家！”在議事結束時，朱夢飛說。

這半年多來，九州街道先后舉辦60余次“公開議事日”，議題涉及老舊小區整治、物業管理、公交車牌選址、充電車棚使用、回遷居民選房等與群眾息息相關的焦點難題，真正做到聽民聲、順民意、解民憂，在公開中促進基層和諧穩定。

通過在各社區的實踐，九州街道摸索出一整套的基層政務公開創新經驗。目前，“公開議事日”在九州已經規范化、常態化地開展，以為群眾辦實事辦好事為出發點，將政務公開與村（居）務公開相融合，全面推行居民公開議事制度。在便民服務中心、各社區、居委會、小區紅色驛站等設立居民議事平台，做到議事制度規范、居民有序參與、過程公開透明，信息及時公開、執行監督有效。

這也是聊城市推動政務公開改革創新的一個縮影。今年以來，聊城市政府辦公室著力打造貼近群眾、全民參與、“接地氣”的政務公開創新品牌“公開聊亮”，並以打造品牌為著力點，開展一系列鼓勵全民參與的政務公開創新活動，最終形成一整套可推廣的政務公開工作經驗。

“九州公開”改革創新品牌就是其中的一個亮點。這也是聊城市政府辦公室政務公開辦精准對接九州辦事處，直接指導其開展基層政務公開工作，共同打造出的一個亮點品牌。目前，聊城市正在精心打造好“九州公開”這一改革創新品牌，力爭形成一整套可復制、可推廣的基層政務公開工作經驗，向全市、全省推廣，激勵全市各縣鄉基層政務公開向前發展。（朱夢飛）