济南遥墙机场综合交通枢纽规划获批 打造“机场+东站”空铁联运系统 将接入轨道交通三条线路

日前，记者从济南市自然资源和规划局获悉，济南市人民政府、山东省交通运输厅联合批复济南市自然资源和规划局组织编制的《济南遥墙国际机场综合交通枢纽规划》。

《济南遥墙国际机场综合交通枢纽规划》以建设国际领先的现代化联运的大型综合交通枢纽为目标，统筹安排高速铁路、城际铁路、轨道交通、高速公路、城市道路、货运物流等交通系统衔接引入机场。重点打造“遥墙机场+济南东站”空铁联运系统，全面布局高速铁路、轨道交通、高速公路、城市道路等交通方式，形成内外畅达、高效低碳、智慧绿色、便捷换乘多层次一体化的机场综合交通枢纽体系。

在高速铁路方面，济滨高铁于济南东站引出，规划在济南遥墙国际机场综合交通中心(GTC)设置两台六线机场地下站;济莱、济枣高铁通过与济滨高铁直通联络线，进入机场地下站;济青高铁、石济客专乘客在济南东站换乘济滨高铁或城市轨道交通3号线到达机场。

在轨道交通方面，规划接入轨道交通三条线路，预留轨道交通市域线。在GTC下方设轨道交通遥墙机场站，主要服务T2航站楼，在T1和T3航站楼东西中轴处设机场南站，主要服务T1和T3航站楼，方便乘客在轨道交通及航站楼间快速换乘，提升轨道交通便捷度及吸引力。

在高快速路方面，优化完善高速公路、城市快速路系统，强化高速公路与城市快速路的高效衔接，形成高快一体的快速机动化网络。机场周边规划形成“一环九射”高速路网和“一环七射”快速路网，实现机场枢纽内部及周边区域社会机动交通的快速分流疏解，提升机动交通效率，满足机场集疏运需求。

在城市道路方面，规划完整的城市道路网体系，机场周边形成“八横七纵”主干路网，按照城市发展需要合理控制次支路系统布局。

在货运物流方面，依托济南东动车运用所，提前布局专用高铁快运货场，布置机场与济南东动车所间的货运捷运系统，打造济南机场航空-高铁货运联运枢纽，提升济南机场货运物流服务效率。