人民網青島7月4日電 校依城而興,城因校而盛。在以“開放、現代、活力、時尚”為底色的山東省青島市,不乏實力高校。作為全國政、產、學、研融合發展的高校典范,青島科技大學以其"有信仰、有情懷、有擔當"的文化軟實力和辦學硬實力,與“青春之城”彼此成全,互相賦能。
7月3日,“匯媒聚力探橡膠黃埔·奮楫揚帆啟時代新程”全國高端主流媒體活動在青島啟幕,30余家媒體共同走進青島科技大學及其優質校企合作企業賽輪集團、軟控股份,實地探訪校企合作的豐碩成果,體悟民族品牌崛起的匠心使命。
全國高端主流媒體行啟動儀式
中國橡膠工業“黃埔”,孕育民族之企
活動中,媒體團隊先后參觀了青島科技大學體育綜合改革打卡地、自動化學院機器人工程專業實驗室、信息學院大數據專業實驗室以及軟控裝備產業園、賽輪集團智能化生產基地、全球研發中心總部等等。
青島科技大學校長陳克正介紹學校情況
據青島科技大學校長陳克正介紹,青島科技大學原名青島化工學院,始建於1950年,設有亞洲綜合門類最全的橡膠與化工專業,國內上千家輪胎及橡膠制品企業一半以上的技術和管理人員均畢業於此,學校素有中國橡膠工業的“黃埔軍校”之譽。
國家橡膠與輪胎工業技術研究中心主任,賽輪集團黨委書記、董事長袁仲雪介紹企業發展之路
青科大與橡膠產業、橡膠企業的情緣融為一體,難以割舍。通過青科大科研成果轉化或提供核心技術支撐而上市的公司當中,賽輪集團、軟控股份都是橡膠輪胎領域的佼佼者。
依托青島科技大學發展起來的賽輪集團成立於2002年,2011年在上海証券交易所上市,是國家橡膠與輪胎工程技術研究中心科研示范基地,同時也是國內首家集新材料、新技術、新裝備、新工藝、新管理模式於一體的信息化生產示范基地。在學校產學研優勢的助力下,近年來,賽輪在制造力、產品力、品牌力等方面快速提升,連續多年入榜中國500最具價值品牌,2021年以587.56億元品牌價值,位列該榜單第121位。
媒體到軟控股份有限公司集中採訪
2000年,依托學校密煉機上輔機項目孵化的軟控股份有限公司,於2006年在深圳証券交易所上市。經過多年發展,公司現已發展成為國際橡膠機械行業的引領者,是輪胎裝備制造業中產品系列最完整的公司,能夠為橡膠行業企業提供智能制造整體解決方案。在2020年全球橡膠機械行業企業的銷售收入排名中,軟控股份位居全球第一。
二十多年的時間裡,青島科技大學已經與賽輪集團、軟控股份等相關企業的合作,形成了一種獨具青科大特色的、具有全國示范意義的政產學研融合模式,取得豐碩成果。
助推產業升級,校、企共生共贏
期間,媒體們著重尋訪了青科大與賽輪集團、軟控股份等企業進行校企合作的有關環節。
一方面,青島科技大學是孕育校企合作企業、驅動企業發展的沃土。
以賽輪集團為例,青島科技大學在橡膠領域濃厚的學術氛圍、優質的人才力量是賽輪集團的崛起的先決條件之一,並在公司的發展壯大過程中,提供了重要的人才、技術支持和發展平台,助推賽輪集團在不到20年的時間裡,逐步成長為在全球范圍內有影響力的輪胎企業。
擁有一流專業才能有一流人才,這是高校和企業發展的原生動力。青島科技大學始終高度重視專業建設,學校先后獲批國家級一流專業19個,省級6個。目前已經有15個專業18次通過了國際標准工程教育專業認証,數量位居山東省第一,在全國排名並列第11位。
學校展廳展示著各種獲獎作品模型
媒體們實地探訪的機器人工程專業在已有49年發展歷史的自動化專業基礎上,依托控制科學與工程一級學科碩士點、控制理論與控制工程山東省重點學科,在智能機器人領域長期的科研與教學積累而成立的。
在前不久“天問一號”成功著陸火星的過程中,該專業團隊功不可沒,青島科技大學自動化學院邵巍、於鐳、曹夢龍、姚文龍等老師組成的團隊,作為國內為數不多的參與火星探測任務的省屬高校,為“天問一號”探測器精准、安全地著陸提供技術護航。
青島科技大學是山東省最早開設人工智能專業的高校之一,人工智能專業則成為媒體的另一“打卡點”。該專業已經和百度簽署聯合培養協議,本著共建、共管、共贏的基本原則,建立“學、練、測、評”一體化“人工智能(AI)創新實踐計劃”,通過務實合作產出AI技術成果,共同培養面向未來的AI創新型人才,努力推動AI創新實踐計劃成為本地區乃至全國AI人才創新和輸出平台。
而另一方面,企業的蓬勃發展也在為青島科技大學深耕學術領域帶來了更多機會與空間。
為了滿足橡膠輪胎全產業鏈的技術創新需求,由青島科技大學和軟控股份、賽輪集團聯合承建了國家橡膠與輪胎工程技術研究中心(以下簡稱國橡中心)、國家輪胎先進裝備與關鍵材料工程實驗室等國家級技術研發創新平台。
目前,國橡中心聚集了四千多研究人員,在研究設計總院下邊設了七個分院,研究方向包括裝備、智能制造、輪胎、材料、互聯網、化工等等,七個分院下設64個研究室,以及15個直屬研究所。這個團隊的專家佔了全國橡膠行業的一半以上。經過在基礎研究領域多年的積澱,如今,國橡中心在裝備、軟件、新材料、互聯網等領域都開始發力。
勇挑時代重擔,崛起為國為民
如何實現更優的校企合作?產學研融合如何發揮出更大的勢能?這是全國高校及企業一直以來都在汲汲探索的問題。
探訪期間,青島科技大學和賽輪集團、軟控集團用實實在在的數據給出了屬於它們的“答卷”。
賽輪集團外景
作為中國第一家A股上市民營輪胎企業,也是中國第一家“走出去”建廠的輪胎企業。目前賽輪集團在青島、濰坊、東營、沈陽、越南、柬埔寨(在建項目)建有現代化輪胎制造工廠,在加拿大、德國等地設有服務於美洲和歐洲等區域的銷售網絡與物流中心,規劃年生產能力全鋼子午線輪胎約1400萬條、半鋼子午線輪胎約7000萬條、非公路輪胎16萬噸,產品暢銷歐、美、亞、非等一百八十多個國家和地區。2020年實現營業收入154.05億元,位居國內輪胎企業第3位,世界排名第16位。
在產品方面,賽輪自主研發和制造的世界最大63吋巨型子午線輪胎,打破了國外對巨型子午胎技術和市場的壟斷局面,填補了國內行業空白﹔應用世界首創橡膠新型材料EVEC制備的“液體黃金”輪胎,經世界權威檢測機構測試,其滾動阻力和濕地抓著力指標均達到歐盟標簽法規AA級(最高等級),且在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展。
作為輪胎行業信息化建設的倡導者與實踐者,賽輪自2015年開始推進工業互聯網應用建設,2019年與中國電信共建5G+AI工業互聯網實驗室,推動橡膠輪胎行業在工業互聯網、5G、人工智能等新一代信息技術方面的融合與應用。2020年,賽輪發布了行業首個投入使用的工業互聯網平台——“橡鏈雲”,並與科大訊飛共建行業首個人工智能聯合創新中心。
媒體們在賽輪集團生產車間合影留念
目前,青島科技大學“十四五”規劃已經發布,明確提出要把學校建成服務國家戰略、服務區域發展,引領行業進步特色鮮明的高水平大學。這一目標的提出也是學校幾十年堅持推進政產學研融合之路的必然選擇。從“橡膠黃埔”到上市名企,青島科技大學與賽輪集團攜手所展現出的一系列成果,也讓人們充分認識到構建城市與高校共建、共融、共享新機制的重要性——“政產學研”融合的合作方式,能夠充分激活高校與企業其在不同產業維度上的優勢,在城市發展歷程中所能發揮出的澎湃勢能。(青島科技大學)
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