齊魯交通開展創先爭優勞動競賽活動 強力推進高速公路建設

人民網濟南3月25日電 3月25日上午，齊魯交通發展集團“戰疫情、保工期、比貢獻”創先爭優勞動競賽在京滬高速改擴建施工現場正式啟動,所有在建項目的14個突擊隊現場授旗，參與競賽。此次勞動大比拼將通過以賽促干、追趕比評的方式動員各參建項目在全面加強質量、安全、環保管理的同時，搶抓施工黃金期，推進工程建設進度，確保新台、京滬等8個項目、共858公裡高速公路年內建成通車，以充分顯示山東省“高速公路建設主力軍”作用。

活動舉辦地所在的京滬高速改擴建臨沂段項目，也是此次勞動競賽的參賽方。該項目正在確保工程質量、施工安全、疫情防控的前提下，搶抓黃金施工期，全力推進工程建設進度。沿著蘭陵立交向南約6公裡便是京滬改擴建工程邳蒼分洪道特大橋施工現場。在現場，施工工人正在進行橋面施工。據現場負責人中鐵十四局三公司八標項目總工潘龍介紹，邳蒼分洪道特大橋為京滬高速改擴建項目的控制性工程，也是整個項目最長橋梁，全長1751米，地跨兩鎮三村，上跨農田、縣道、河流等，“目前橋面已經開始全面施工，橋面施工將在十幾天后完成，將為下一步施工打下良好基礎。”

整個京滬改擴建項目已經開始全面復工，各個重要的施工點均開始了緊鑼密鼓的施工。在臨沂市區西北側的京滬改擴建祊河大橋的施工也已經全面啟動，近日重點突擊橋梁梁板架設和新老橋交接處的切縫、鑿除施工。

據齊魯交通項目負責人介紹，該工程起自萊蕪區鳳城街道辦事處馬龍固村東南，京滬高速公路與S29濱萊高速交叉的萊蕪樞紐互通立交（北接濱萊高速、東連青蘭高速），止於京滬高速公路魯蘇界，接京滬高速公路江蘇段，項目全長232.4公裡，全線採用雙向八車道高速公路標准改擴建，設計時速120公裡/小時。

據介紹，京滬改擴建項目全線工程已經全面復工，各個重要節點已經全面掀起大干熱潮。整個工程的隧道掘進全部完成，其中路基工程、路面工程、橋梁工程施工正有序進行，計劃2020年內建成通車。項目建成后，將有效緩解原京滬高速交通擁堵問題，提升國家公路運輸大通道的通行能力和服務水平，對加快新舊動能轉換，促進沿線資源開發和經濟社會發展具有積極地推動作用。

“包含京滬高速改擴建工程，齊魯交通今年共承擔高速公路建設項目16個、總裡程1488公裡、總投資1995億元。”據齊魯交通建設管理分公司黨委書記胡艷秋介紹，年內濟濰、臨淄至臨沂2個項目將開工建設，今年年底新台、京滬等8個項目、共858公裡高速公路將建成通車，建設任務異常艱巨。

為了將新冠肺炎疫情對工程建設的影響降到最低，齊魯交通發展集團積極部署防疫工作，為項目復工復產做准備。齊魯交通還於2月初召開“決戰2020，堅決打贏重點工程攻堅戰”動員大會，全面吹響今年高速公路建設的號角。復工以來，目前齊魯交通所有在建項目，全部健全疫情防控體系,層層壓實責任，通過“點對點”定制包車等方式，組織人員安全返崗，部分項目啟用第三方核酸檢測，縮短人員進場時間，進場后人員採取網格化，封閉式管理。

截至目前，齊魯交通各在建項目已返崗35000余人，復工比例達85%，累計完成投資10億元。在建13個項目將通過此次勞動競賽以賽促干，加大人員、設備、資金投入，在全面加強質量、安全、環保管理的同時，搶抓施工黃金期，積極開展“春季百日大干活動”。活動期間，齊魯交通將完成152.3億元的投資任務，全力推進在建高速公路的項目建設。（張建）