
人民網煙台3月19日電 3月18日,從山東玲瓏集團傳來好消息,公司總投資11.33億元建設的中亞輪胎試驗場多條測試跑道正式開放運營。這意味著玲瓏集團在打造第三方公共試驗檢測平台、推動尖端科技研究道路上迎來新的突破。
據了解,中亞輪胎試驗場由國際頂尖專業團隊設計並參與建設,Applus+IDIADA作為第三方進行全面運營管理,涵蓋了轎車、輕卡、載重卡車和客車等車型的輪胎實驗,可對輪胎操控性、經濟性、舒適性等40多項性能指標進行實地監測和室內實驗。
同時,中亞輪胎試驗場建有高速環道、通過噪音測試路、動態廣場、多路面直線制動路、干操控路、濕操控路、濕圓環、疲勞耐久路、NVH和舒適性路、多功能平台及測試山、越野路等17條輪胎試驗跑道。
據介紹,3月10日起,中亞輪胎試驗場的高速測試跑道對所有用戶開放。測試跑道全長5.3千米,其中1.5千米為直線道,平衡車速180千米/時。可以根據試車場規定進行變道測試、滑行測試和其他性能測試。3月16日,中亞輪胎試驗場的濕地測試跑道也全面開放,使試車場的測試能力更加全面完備。濕地跑道用於評估低附著系數路況下的輪胎和車輛性能,包括濕操控路、濕圓環和兩條濕地制動測跑道。
業內人士指出,中亞輪胎試驗場的建設,是打造第三方公共試驗檢測平台,推動尖端科技研究,突破貿易壁壘的有效手段,對整車及輪胎產品的設計開發和改進具有重要意義,將推動我國汽車工業向國際先進水平不斷邁進。
中亞輪胎試驗場位於煙台招遠市,佔地面積約145公頃,是目前亞洲最綜合最全面的輪胎試驗場,也是我國第一個大型室外輪胎綜合試驗場,能夠完成輪胎耐久性能、高速耐久、附著性能、操縱穩定性能、經濟性能、安全性能、噪聲、舒適性能和工程農業胎等9大類35項室外試驗,是一個立足國內、面向全球的大型綜合試驗檢測平台。(山東頻道)
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