浮橋全部拆除，無人機不時盤旋，大堤上頻繁出現“橙馬甲”身影……連日來，黃河山東段流量持續上漲，沿黃各級河務部門按照防大汛、抗大洪、搶大險實戰要求，在防汛最前線積極備戰。

7月1日，黃河流域進入主汛期，而沿黃各級河務部門已於6月19日全面啟動防御大洪水運行機制。今年已是黃河汛前調水調沙第21個年頭，不同於以往的是，山東今年全面開啟“智慧治河”新模式，推動新技術手段和傳統治河模式有機結合，為黃河安瀾筑牢更堅實的屏障。

石頭縫都看得清清楚楚

6月28日，齊河黃河河務局小八裡管理段防汛抗旱作戰室，36個攝像頭傳來的監控畫面在大屏幕上不斷切換，實時監控河勢、堤防、險工的變化。

“今天流量已經漲到3400立方米每秒，預計調水調沙期間，德州段最大流量在4000立方米每秒左右。”小八裡管理段副段長李建峰說，“我們24小時值班值守，不斷加密巡查頻次。”

“每天晨會過后，都會進行一次全方位的視頻監控巡查。”小八裡管理段當天值班的工程員陳承新正緊盯屏幕，不停地切換著攝像頭傳回的畫面，放大、縮小重要工程點位，“主要看坦石坡、根石有無坍塌變形、備防石有無破損、灘地有無游玩人群……”隨著陳承新手中鼠標的不斷移動，大到河段全貌、小到大壩根石的石頭縫，都看得清清楚楚。

“視頻監控方便了日常巡查管理，一旦哪裡出現險情，監控畫面可以通過視頻會商系統實現共享，同時，可以更直觀地向上級匯報。”李建鋒介紹，小八裡管理段在前期30個高清攝像頭的基礎上，今年又新安裝了6個，目前轄區所有靠水防洪工程基本實現視頻監控全覆蓋。“尤其配合近期剛完工的兩岸亮化工程，晚上的監控效果也不亞於白天。”

解決了部分工程巡查難問題

一邊是36個點位24小時全天候實時監控，另一邊，負責無人機巡查的管理段職工高大林正在進行設備調試，6月28日上午9點准時開啟當天的無人機巡查。

“無人機角度靈活，更加立體直觀，尤其是不好走的護堤地、路況復雜的灘區、淤區等都能通過無人機巡查一覽無余。”高大林告訴記者，按照調水調沙期間流量，無人機巡查是上午下午各一次，如果遇到去年秋汛那樣的大洪水，更要加密巡查。

今年，山東黃河河務局將基層段（所）視頻監控系統、無人機巡查、視頻會商系統“三個全覆蓋”投入使用作為重點工作。“上級來調研，我們在作戰室就可以通過視頻會商系統匯報管理段的情況。”李建鋒說，“我們既能第一時間接收上級會議精神，也能第一時間傳達到管理段的每一位職工，會議時間成本幾乎為零。”

信息化水平的不斷提高正在讓黃河防汛變得更智慧、更高效。但這些新設備能否取代一線巡堤查險？答案是否定的。“按照現在的流量計，每天仍要進行三次巡堤查險。”李劍鋒告訴記者。

“黃河水渾，水下的情況無論用監控還是肉眼都看不到，必須靠根石探摸來判斷。”今年37歲的小八裡管理段職工李賓在黃河一線工作已經15個年頭，“今年多了視頻監控和無人機的配合，我們壓力也能減輕些，尤其是那些通過監控可以明確判斷沒問題的地方，可以適當減少巡查頻次。”

據統計，去年秋汛以來，山東各級河務部門新增視頻監控1027處、無人機95駕、視頻會議終端89套，“既解決了過去部分工程巡查難的問題，也豐富了巡查手段，提高了工作效率。”山東黃河河務局建管處處長趙洪玉說。

光電測沙儀實時監測含沙量

黃河防汛不同於其他河流，不僅要防洪，還要防沙。如今，防洪的手段日益智慧化，防沙成效如何？

6月29日，在距離小八裡管理段下游20多公裡的濟南濼口水文站，停靠在岸邊的測船上，工作人員正在對新引進的光電測沙儀進行調試。“這是目前黃河山東段的首台光電測沙儀，今天試測了一下，數據還挺准。”濼口水文站副站長王向明興奮不已。

黃河水含沙量平日要測，調水調沙期間視情況還要加密測報頻次。“目前是用橫式採樣器來測，需要開測船在河裡測取五個點的水樣，混合之后放入實驗室靜置24小時后對沉澱的沙進行稱重，計算含沙量。”王向明告訴記者，這種方式上報的含沙量是前一日的實測數據。“而光電測沙儀能夠實現含沙量的在線實時監測，通過每6分鐘一個的含沙量數據，技術人員就能掌握含沙量變化全過程，大大節約了人力。”

所謂調水調沙，就是利用干支流水庫調控進入下游的水沙過程，塑造相對協調的水沙關系，減少水庫河道淤積，恢復並維持中水河槽。水庫如何調度，下泄流量多少合適，這些關鍵決策都離不開精准的水文數據。

王向明告訴記者，調水調沙期間，水位、流量、單沙、水深、斷面平均流速、測點流速等數據每天都要上報。目前通過雷達水位計、視頻監控、ADCP測流、自動報汛系統等信息化技術，能夠實現各水文要素的自動採集、傳輸、處理、展示及水文數據的分析、會商等功能。“但還需要每天現場實測一次流量數據，對自動報汛軟件的關系線進行校核，遇到含沙量特別大的情況，還要出船測，越是緊要關頭，越需要精准。”王向明說。

主河槽過流能力顯著提高

調水調沙成效如何？濼口水文站站長萬鵬展示了該站2002年到2021年主河槽過流能力趨勢變化圖：“比如28米水位級下，選取2002年、2008年、2020年對應流量，分別約為1200立方米/秒、2500立方米/秒、3800立方米/秒，這就說明過流能力呈現顯著上漲趨勢。”

萬鵬更形象地用去年秋汛洪水和1996年洪水對比：1996年濼口水文站最大流量4700立方米/秒，相應水位30.60米。而去年秋汛期間，最大流量5270立方米/秒，相應水位是29.29米。“增加了570個流量，水位卻下降近1.31米，再一次印証了主河槽過流能力顯著提高。”

據有關數據，20多年來，通過連續開展黃河調水調沙，黃河下游河道主槽不斷萎縮的狀況得到初步遏制，平均河底高程降低2.6米。根據預報，今年黃河流域降水整體偏多，防汛形勢依然嚴峻。全省各級河務部門已摩拳擦掌，隨時迎接更艱巨的考驗。（方壘 張睿 ）

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