魯北碧水源海水淡化項目海水淡化車間一角

　　山東省濱州市擁河傍海，位於河流、海洋與陸地的交匯帶，海岸線長126.44公裡，海洋生物達800余種﹔已探明鹽鹵、油氣等礦產資源29種，是山東省第二大海鹽生產基地……海洋之於濱州，既是自然資源稟賦，也是實現經濟高質量發展的重要支撐。

　　近年來，濱州全面推進海洋強市建設，現代海洋產業體系加速成型，海洋漁業、海洋化工等傳統產業轉型升級，海水淡化、海洋高端裝備制造等新興產業不斷壯大，海洋產業提質增效駛入了“快車道”。

　　把海水“吃干榨淨”

　　山東是我國北方嚴重缺水的地區之一，淡水資源短缺是山東的基本省情，也是山東經濟社會發展的重要制約因素。

　　在濱州，海水淡化、提溴實現了“一水多用”。該市大力發展海水淡化與綜合利用產業，將海水加工過濾進行淡化，生產工業用純水和濃鹽水，濃鹽水提溴后制鹽，把海水“吃干榨淨”。

　　走進位於濱州市魯北高新技術開發區的魯北碧水源海水淡化項目，海水淡化車間、預處理車間、產品車間、變電站、綜合辦公樓等建筑錯落有致排列。海水淡化車間內，一排排海水淡化設備和儀器映入眼帘，技術人員正在抓緊調試設備。

　　據介紹，2017年，山東魯北企業集團總公司聯合北京碧水源科技股份有限公司合資成立了山東魯北碧水源海水淡化有限公司，建設魯北碧水源海水淡化項目。該項目是山東省“新舊動能轉換”重點項目，規劃佔地面積77畝，總投資15億元，計劃建設總規模15萬噸/日的海水淡化工程。一期工程已經建成，可日產5萬噸海水淡化水。

　　“用水貴、用水難是許多企業面臨的發展難題，特別是在魯北地區，淡水資源匱乏、人均佔有量少。雖然有‘南水北調’‘引黃濟青’等水利工程，但這些水的使用成本較高。”該項目負責人、山東魯北碧水源海水淡化有限公司總經理徐凱表示，近年來，園區內企業對淡水資源需求日益增多，經過綜合研判，海水淡化是解決企業用水難題的合適辦法。

　　徐凱算了一筆賬：“一般的淨水廠主要依靠淡水資源生產企業使用的純水，約每消耗2噸淡水可生產1噸純水，冬天時要消耗2.5噸淡水才能生產1噸純水。以建設一個日產5萬噸規模的淨水廠為例，它每天要消耗約10萬噸的淡水資源。該海水淡化項目一期工程規模為日產5萬噸海水淡化水，每天可為園區節省10萬噸淡水資源，可有效緩解園區供水壓力，節約淡水資源消耗，降低二次污染，綜合效益非常可觀。”

　　海水淡化技術涉及海洋科學、新材料、信息技術、化工等多個技術領域，科技創新對於魯北碧水源海水淡化項目意義重大。

　　徐凱介紹，北京碧水源科技股份有限公司擁有多項海水淡化技術專利，包括微濾膜、超濾膜、反滲透膜和超低壓選擇性納濾膜，以及膜生物反應器、雙膜新水源工藝、智能一體化污水淨化系統等，可為魯北碧水源海水淡化項目提供堅實的技術保障。

　　海水淡化與綜合利用產業屬於海洋戰略性新興產業，產業鏈條長，拉動效應明顯。魯北碧水源海水淡化項目投產后，海水淡化過程產生的水不僅能用於企業生產，也可用來提溴、制鹽。

　　“海水淡化過程中，不僅能產生純水，也會生成超高濃度的濃鹽水。”徐凱表示，該公司通過技術工藝實現了濃鹽水的“二次利用”。“通過前期的超濾和預處理等工藝，我們項目產生的濃鹽水的雜質已經非常少了。當地有許多制鹽廠，我們利用管道將濃鹽水輸送過去，可供制鹽廠直接提溴、制鹽，不僅能節省制鹽時間、增加了鹽產量，也可提高鹽的品質。”

　　推進海洋軟管國產化

　　海忠軟管制造有限公司，地處濱州無棣縣，似乎默默無聞，但該公司自主研發的海洋軟管產品卻暢銷海內外。

　　走進該公司生產車間，工人正在操作設備忙碌趕工海洋軟管的內層材料。海忠軟管制造有限公司總經理唐光盛介紹，該公司成立於2008年，主要從事海底輸油、輸氣、輸水等軟管的研發、設計和制造。

　　海底管道被譽為海洋油氣田的“生命線”，在海洋油氣資源開發中具有重要作用。海洋軟管是一種海底管道，因具有良好的動力性能、抗腐蝕性能和便於安裝鋪設、回收再利用等特點，廣泛應用於海上油氣田開發建設。然而，多年來制造海洋軟管的核心技術一直被國外企業掌握。

　　海洋軟管為什麼難做？唐光盛表示，海洋軟管結構復雜，材料要求高，制作難度大。“我們的產品主要是為海洋油氣開發項目輸氣、輸水、輸油。因為每個項目運輸的東西不一樣，對產品性能要求也不同，所以每款海洋軟管都是定制的，內徑可從2寸到十幾寸。我們的產品是從輸水起步，再發展到輸油、輸氣，通過不斷優化制作工藝，保証產品萬無一失。”

　　2010年，海忠軟管制造有限公司取得重大技術突破：該公司生產的海洋軟管產品成功應用於我國南海海域的油氣開發項目，打破了國外企業的技術壟斷，推進了高端海洋軟管產品的國產化進程。

　　近年來，海忠軟管制造有限公司投入大量資金進行技術創新和研發，僅在實驗室和試驗設備上的投入就超過2000萬元，建立了海洋軟管管體材料試驗中心和原型試驗車間，購置實驗和試驗設備超100台（套），取得了中國船級社、法國船級社、挪威船級社等多個管理體系認証。

　　如今，海忠軟管制造有限公司也嘗到了科技創新的“甜頭”。該公司產品廣泛應用於我國南海、東海等海洋油氣開發項目，並出口至委內瑞拉、馬來西亞等多個國家和地區。

　　科技賦能產業發展

　　海忠軟管制造有限公司的發展歷程只是濱州以科技創新賦能海工裝備和海洋化工產業的生動縮影。

　　近年來，濱州市編制印發了《海工裝備產業發展指南》《化工新材料產業發展指南》，逐步形成了以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，為海洋工程裝備、海洋化工產業補鏈、強鏈、延鏈明確了路徑和方向。

　　海洋工程裝備方面，濱州培育了海忠軟管、國創風能等骨干企業，產品涵蓋海底管道、海洋復合軟管、大型風電鑄件、清理機械、石油機械配件、船用五金件等。2020年濱州海洋工程裝備主營業務收入63億元，2021年1月~7月濱州市海洋工程裝備制造重點企業產值11.13億元。

　　海洋化工產業方面，濱州培育了裕能化工、匯泰集團、魯北化工、濱華新材料等骨干企業，產品涵蓋電子化學品、二氯乙烷、鈦白粉、表面活性劑等。今年以來，濱州依托渤海先進技術研究院、黃海科學技術研究院等科創平台的技術優勢，加大項目招引力度，積極推進海洋化工產業向新材料、新能源產業轉型升級。

　　未來，濱州將繼續推動海洋工程裝備、海洋化工產業發展，對標行業先進水平，推動產業價值鏈向高端延伸，在推動產業轉型升級、加快新舊動能轉換中迸發出新動能。（山東省海洋局供稿）

分享讓更多人看到