勝利油田萊113區塊。朱克民 攝

金秋時節，勝利油田注汽技術服務中心二氧化碳項目部萊113區塊，26口油水井與藍天、碧水、綠地相映襯，構成一幅“景中有井、井在景中”的美麗畫卷。畫卷中心位置，兩座白色儲罐更是格外惹眼。

“它倆是我們CCUS（碳捕獲、利用與封存）項目專用的儲氣罐，罐內高壓低溫，可儲存液體形態的二氧化碳100噸。”注入一站副站長賈東營笑著打開了話匣子。據他介紹，罐內的液態二氧化碳經管線連接專業的注入泵后，以增壓的方式注入地下油藏，既有效“驅油”，增加石油產量，又將二氧化碳永久滯留地下，實現了減碳固碳。

辦法雖好，卻有很多挑戰。一方面，作為提高低滲透油藏採收率的重要方法，二氧化碳混相驅技術在國內的研發應用不夠成熟，加上勝利油田油藏埋藏深、溫度高、滲透率低，導致二氧化碳與地層原油難以混相﹔另一方面，判斷地層是否達到超高壓混相的二氧化碳驅油封存監測技術遲遲無法取得突破，讓人們不由得對二氧化碳的長期安全封存打上了一個問號。

千難萬難，干就不難。面對這些挑戰，勝利油田的科研人員迎難而上，進行了大量的技術攻關和現場應用，初步形成特低滲透油藏二氧化碳混相驅、中低滲透油藏二氧化碳氣水交替驅、氣驅數值模擬與動態監測、二氧化碳驅化學增效等二氧化碳驅油與封存油藏工程系列技術。

“更讓人振奮的是，我們對這些技術擁有完全自主知識產權。”二氧化碳項目部副經理張勇說，“總書記視察萊113時，我有幸現場聆聽了重要指示，讓我至今難忘。”

囑托，聲聲入耳﹔實干，見証前行。這一年，張勇和項目部成員一頭扎進全密閉高效注入技術的攻關研發之中，在“零排放、低溫計量、分壓分注”等核心技術方面取得新的突破。同時，在採出端創新實施採出氣液全程密閉集輸與處理工藝，採出氣分水后輸送至回注站直接增壓回注至地層進行二次驅油與封存，確保“油不落地、水不外排、氣不上天”。

“去年總書記現場看到的注入管線僅20米長，應用范圍小，注入量小，未能規模化應用。”張勇說，如今，CCUS項目形成了國內首台套全密閉二氧化碳注入裝置，並搭建全流程智能管控平台，形成“無人值守、少人巡檢、集中監控”的管理模式，“二氧化碳高壓混相驅核心技術也取得礦場應用突破，在20個區塊累計注入二氧化碳64萬噸，封存50多萬噸，增油10多萬噸。”

好消息一個接著一個，今年8月，全國最大的CCUS全產業鏈示范基地、國內首個百萬噸級CCUS項目——“齊魯石化——勝利油田百萬噸級CCUS項目”正式投入運行，標志著我國CCUS產業開始進入商業化運營階段。自此，增油減碳的綠色發展“加減法”多點開花，開啟了勝利油田綠色低碳發展新的征程。（周乃東 張利波）

來源：東營市委網信辦

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