人民網濟南1月20日電 1月16日，雪后的鋼城氣溫驟降，凜冽的寒風陣陣刮過。來到山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠新動區轉爐平台，溫暖瞬間包圍全身。寬敞的轉爐平台上，地面整潔如新，設備高效運轉，卻不見過去爐前工們那種忙碌的景象。

“指揮天車傾倒鐵水、兌入廢鋼是轉爐煉鋼的第一道工序，也是我們車間為數不多的一項與轉爐近距離‘相處’的工作。”煉鋼一車間爐前工曲克強站在平台上，默默地觀察著轉爐運轉情況。

煉鋼廠職工進行轉爐清渣作業。丁書洪攝

不一會兒，一台龐大的拆爐機緩緩駛來，爐渣清理工作即將開始，轉爐平台變得“熱鬧”起來。轉爐傾斜，炙熱通紅的爐膛清晰可見。無需人工，拆爐機將工作臂伸入爐膛，瞬間，爐膛內火花四濺，爐渣紛紛落下。

爐渣清理完畢，滿載鐵水的鐵水罐在天車的吊運下，向爐台穩穩移動。“請提升主鉤，對准爐口……”曲克強迅速跑進距離轉爐20余米的黃色安全區，手拿對講機，從容地指揮天車將鐵水兌入爐內。爐膛內，飛濺的火花演繹著最美的絢麗。“‘智慧煉鋼’時代，加完廢鋼兌完鐵，其他工作就交給‘智慧煉鋼集控中心’了。”結束兌鐵工作，曲克強回到職工休息室。

走進新動區智慧煉鋼集控中心，一整面牆的顯示屏上清晰地展示著生產現場的各種畫面和相關分析數據。工人們端坐在操作台前，目不轉睛地盯著眼前的電腦顯示屏。

2021年底，煉鋼廠智慧煉鋼集控中心建成投用，匯聚了從鐵水進廠到鑄坯出廠所有工序的智慧集中控制，轉爐冶煉實現了遠程化、智能化。

“點一下‘一鍵煉鋼’，轉爐就自動進入冶煉模式。”一助手郭岩介紹，從過去的60噸小轉爐到如今的120噸大轉爐，“智慧煉鋼”極大地改善了大家的勞動強度、工作環境。

“准備出鋼！”說話間，郭岩輕點“自動出鋼”界面，一爐鋼冶煉完畢。 “我們新動區轉爐工序的冶煉周期從最開始的35分鐘/爐以上，最短降到27分鐘。”郭岩自豪地說。

“‘智慧煉鋼’時代，雖沒有了揮汗如雨，但更考驗著大家的智慧與創新力。”站在現代化的智慧煉鋼集控中心，煉鋼一車間主任胡連軍說，自新動區2座120噸轉爐投產以來，車間就持續強化創新能力，突破上限，超越自我，狠抓關鍵績效指標提升。

煉鋼廠職工指揮天車兌入廢鋼作業。丁書洪攝

得益於5G、數字孿生等先進智能制造技術的成功應用，以及精煉過程氮氣替代氬氣等20余項創新措施的實施，該車間多項指標一路攀升。打開車間關鍵績效數據統計表，人民網山東頻道看到：轉爐總渣量由90kg/t鋼以上降低至不足70kg/t鋼，一次拉碳率從開爐初期的30%提升到現在的90%以上，鐵水一罐到底率由45.8%提升至94.6%……

“作為煉鋼‘排頭兵’，轉爐的每一項工作都離不開技術創新。唯有持續不斷地創新，才能干出新作為，為企業創造更多價值。”胡連軍表示，在“智慧煉鋼”文化孕育下，“創新”已成為每名干部職工的價值追求。

2022年四季度，為實現極致降本，助力企業打贏生存保衛戰，他們創新思路，將過去“一賣了之”的煉鋼除塵灰回收利用，作為煉鋼原料添加到廢鋼中。“除塵灰中鐵含量達50%以上，回收利用后能替代部分每噸3000多元的碳粉。”  

胡連軍介紹，在他們這兒，像這樣不起眼但降本效果明顯的創新招數還有很多。2022年，該車間累計實施全員崗位創新改善643項，其中417項獲獎。“項目雖然不多，但獲獎比例和創新收益在全廠可以說是名列前茅。”胡連軍介紹。

“持續挖掘關鍵指標提升潛力，堅定不移向行業最好指標水平、綜合成本極限挑戰。”胡連軍表示，新的一年，他們將繼續在創新道路上篤定前行。

黨的二十大報告提出，“加快實施創新驅動發展戰略”“加快建設制造強國”，身處“智慧煉鋼”時代的煉鋼工人們更加深刻地體會到“創新創造”在企業發展中舉足輕重的地位和自身肩負的沉甸甸的責任。每一天都在創新改善，每一天都在突破自我，新時代的煉鋼人在“智慧煉鋼”的同時，也在創新、磨礪中“冶煉”自我、增長智慧，奮力為實現制造強國夢“添磚加瓦”。（宋翠 劉芳 丁書洪）

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