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從河南到山東,人民日報記者跟著農機手,一路看夏收

本報記者 王 者 李 蕊
2022年06月15日08:59 | 來源:人民網-人民日報
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本報記者沿著小麥收割路線,從河南項城出發,經虞城到山東陽谷——

跟著農機手 一路看夏收

6月11日下午,李廣利在山東省陽谷縣西湖鎮駕駛收割機作業。

本報記者 王 者攝

數據來源:農業農村部

6月11日,在山東省廣饒縣稻庄鎮的麥田裡,收割機正在作業。

劉雲杰攝(影像中國)

糧穩天下安。對糧食安全這一“國之大者”,習近平總書記始終惦念於心、念茲在茲,2021年在河南考察途中曾臨時下車察看小麥長勢,指出“夏糧豐收了,全年經濟就托底了”。

今年以來,各地統籌疫情防控和春季農業生產,多措並舉,確保夏糧豐收。當前,“三夏”工作正在全國緊張有序開展。記者跟隨跨區作業的農機手,沿著小麥收割路線,從河南項城出發,經虞城到達山東陽谷,看機收效率、看農機調度、看物流保障、看糧食收購,實地調研夏糧豐產豐收一線。

——編 者

“三夏”時節,風吹麥浪。縱目而望,到處洋溢著豐收的喜悅。

6月3日清晨,空氣中還透著絲絲涼意,河南省項城市賈嶺鎮白楊樹村的麥田裡,已是一片熱火朝天。記者登上農吉農機專業合作社農機手李廣利的收割機,隨他一同踏上了夏收之路。

高效機收

時間:6月3日—6月6日

地點:河南省項城市賈嶺鎮

白楊樹村,麥田一片金黃。55歲的李廣利登上收割機,轉動鑰匙,打火發動,挂擋起步,開進麥田。伴著機器轟鳴,老李打開了話匣子。

“我這台輪式聯合收割機是最新款的,一推手柄,機器均勻加速。車上還配了清晰的倒車影像,方便了不少。”老李一邊轉動方向盤,一邊指向駕駛艙上方的儀表盤,“你看,作業時間70小時、總裡程621公裡,清清楚楚。”

收割機是老李5月底在信陽市淮濱縣購置的,自己掏了2萬元,合作社補貼4萬元,機器廠商又提供了8萬元的無息貸款。“好好干,爭取兩年回本。”老李信心滿滿。

老李告訴記者,取車當天,淮濱縣農機監理站的工作人員現場就為他辦理了車輛行駛証和跨區作業証。“原先也辦過,等了個把星期,現在半天就好了。”他說。

說話的工夫,收割機的糧倉已經裝滿了,老李趕忙放糧。“這台機器一個小時能收15畝麥子,機收損失率能控制在2%以下。”老李對新款機器的效率提升感受頗深,“用手機掃描機身二維碼,還能查看今天的線路圖,收割面積自動就計算出來了。”

“這幾天都要在這兒忙了。”收割結束,老李駕駛收割機趕往鎮裡下一個地塊。這時,輪到摟草機、打捆車上場了,零亂的秸稈被處理成一捆捆斷面整齊的圓柱形草捆。這些秸稈被附近的發電企業統一收購,企業按照每畝地5元補貼給種植戶。“秸稈利用,農機先行,提高了效率,也為村民帶來了額外收入。”項城市農業機械技術中心主任王靜峰介紹。

眼瞅著秸稈打理完了,白楊樹村村民李余民連忙開著播種車,到田裡播撒玉米種子。“俺這台播種車,既能深鬆土地,又能播種,相當利索。”播好種,李余民順好管道,刷卡取水澆地,“現在農管都是機械化操作,收割、播種兩不誤,過去要兩天完成的作業量,現在一個白天就夠了,不耽誤。”

記者了解到,河南省多地提升“三夏”期間農業機械化整體水平,優化智慧農機裝備結構,推動傳統農業向智慧農業加速轉變。今年夏收,河南全省小麥機收率達99.7%,高峰期日投入聯合收割機11.2萬台。

保障調度

時間:6月6日—6月9日

地點:河南省項城市賈嶺鎮—商丘市虞城縣

“嘀嘀嘀……”6月6日下午,李廣利駕駛收割機正在賈嶺鎮的麥田裡作業,警報突然響起。一看儀表盤的提示,他判斷是復脫器的軸承出現損耗,需要更換。

“剛來第一天,鎮裡就給俺發了這封信,到底管不管用,試試就知道了。”老李從副駕駛的收納盒中拿出《項城市致“三夏”農機作業機手的一封信》,信上清晰標注了農業機械技術中心、專供加油站等聯系方式,老李按照提示撥打了電話。20分鐘后,項城市小麥搶收應急服務隊工作人員王坤峰帶著維修員趕到了現場。

“配件是原廠的嗎?”老李心裡有些犯嘀咕。

“這是廠家提供的正規三包服務,李師傅放心吧!”維修員劉現林當場讓老李查驗了零部件。

“項城市農機物流產業園整合了多個品牌的三包服務資源,24小時為機手提供幫助。”王坤峰說,為更好地服務夏收農機手作業,項城市指導農業機械技術中心成立4個指導服務組和15個小麥搶收應急服務隊,根據小麥實際成熟情況,精准指導服務,安排應急支援,解決麥收難題。

“這要是擱以前,都得自己想辦法修,耽誤干活不說,還不一定能保証質量。”老李正說著,軸承已經更換完畢,趕忙發動機器繼續作業。

晚上9點,老李結束了一天的工作,駕駛收割機,來到項城市農機物流產業園,停好車,吃了飯,又沖了個熱水澡。園區內有專門為跨區作業人員預留的停車位,提供了熱水與淋浴設施,還騰出了空間供他們過夜休息。“過去夏收,我都是睡車裡,一個星期洗不了一次澡。”老李有點不好意思地笑了笑,“這回睡得踏實安穩了,明天忙完,后天去虞城。”

6月8日,凌晨4點半,天還沒亮,老李就起身了。按照調度,他發動車輛趕往虞城。

“去虞城保証有活干?”記者問。

“當地會根據需求提前聯系合作社,合作社再進行分配。會有人跟我聯系的。”老李心裡很有譜。

“是李師傅嗎?我發定位給您,咱們會合后,我把您帶到作業的麥田裡。”還有半小時到虞城,老李就接到了虞城縣喬集鎮農業技術推廣站工作人員的電話。

“農機調度的關鍵在供需匹配。虞城縣各鎮明確專人負責機收作業供需對接服務工作,把機收需求落實到村、到戶、到地塊。”虞城縣農業機械服務中心副主任陳士申介紹。

“收到縣裡提供的供需缺口信息后,我們連夜與機手保持溝通,將收割隊的作業能力反饋給鄉鎮,確保在機手到達之前完成地塊分配。”農吉農機專業合作社負責人王江濤說。

據介紹,為保障農機調度科學合理,河南省組織對全省各縣域農機保有量和作業需求量進行詳細摸底,逐一建檔,及時發布小麥機收作業需求和機具供給動態信息,引導收獲機械有序流動,完善機收作業引導對接流程。

跨區作業

時間:6月9日—6月11日

地點:河南省商丘市虞城縣—山東省聊城市陽谷縣

6月9日,下午5點多,虞城的收割作業結束。高速公路入口處,李廣利將收割機開到拖車上,作業車隊准備沿高速趕往山東省聊城市陽谷縣開展跨區作業。

在拖車駕駛室,記者看老李有些忐忑,“擔心路上不讓你通行?”

“俺沒跨區作業過,如果讓俺直接回家咋整?”

經過3個多小時的車程,晚上8點半,拖車在山東莘縣南收費站指示牌的引導下,通過農機車輛跨區作業保供專用通道駛下高速公路。

“請收好您的跨區作業通行証,您的車輛符合免費通行條件。”不到兩分鐘,經高速公路收費站工作人員徐亞偉仔細檢查后,拖車順利通行。

駛出高速,來到疫情防控檢查站,老李還是有點不放心。工作人員說:“隻要沒有中高風險地區旅居史,我們查驗完‘兩碼一証’就給予放行,機器可以直接下地作業。”工作人員核對無誤后,老李順利通過檢查,“請開到對應鄉鎮的‘接機服務站’,那裡有專人帶你們趕往作業地點。”

為保証農機順利開展跨區作業,山東省農業農村廳會同省交通運輸、公安等部門印發農機跨區作業通告,發放跨區作業証2.7萬張,辦理技術服務車免費通行証231個,設立“接機服務站”476個,開辟了555個農機跨區綠色通道。

山東省農業農村廳農業機械化管理處處長王乃生告訴記者:“對核酸檢測結果超過48小時的跨區作業人員,我們會提供核酸和抗原檢測相結合的‘一站式’服務,對聯合收割機及運輸車輛實行‘即採即走即追’管理,確保麥收作業不受影響。”

到達作業地點陽谷縣西湖鎮許庄村,已經是晚上11點,老李和同伴趕緊休息。第二天一大早,做完核酸檢測后,老李又開始了新一天的忙碌。

首先開收的地塊是村民許金偉的,一個多小時就收完了。

許金偉說,“鎮裡的為農服務中心提供收糧車輛,還有晒場,現在特別方便。”記者坐上收糧的三輪車,和許金偉一起來到為農服務中心。中心負責人李貴申取了一桶小麥樣本放入水分檢測儀,“百公斤含水率不到12.5%,按照每斤1.55元的價格收購。”算好總價,李貴申當場給許金偉轉了賬。

“俺家種了近20畝麥子,今年畝產1500斤,除去肥料等成本,算下來能賺上3萬元。”許金偉喜滋滋地告訴記者。

老李的收入賬也很不錯,“我們收一畝地的工費是60元,除去油錢跟雜費,忙的時候,一天掙上4000元不成問題。”

據了解,今年6月1日—10日,山東省已收購新小麥55.5萬噸,比去年同期多收購26.7萬噸,預計集中收購期間(6月1日—9月30日)收購新小麥1000萬噸左右,與常年相當。全省小麥收購均價為1.55元/斤,遠高於1.15元的最低收購價格水平,切實推動農民增收致富。

“咱這地,畝產可以啊,今年又是豐收年。”6月11日晚,臨走時,老李坐在駕駛室向許金偉喊話。

“是嘞,李師傅,咱農民的日子越過越好了。”許金偉滿面笑容。

“說得對,日子越過越好!”老李說完,打火發動,挂擋起步,開往下一個作業點。

《人民日報》( 2022年06月15日 第 07 版)

(責編:劉穎婕、邢曼華)

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