日前，記者從魯南高速鐵路有限公司了解到，濟南至濱州鐵路環評工作即將完成，其他各項工作正在有序推進，今年下半年開工建設，工程總投資355.59億元，建設工期為4年。

濟南至濱州鐵路是山東省城際鐵路網北部沿海通道、濟南都市圈城際鐵路的組成部分，是一條以城際客流為主，同時承擔遙牆機場集疏運任務，兼具通道功能的鐵路。濟南至濱州鐵路西起濟南東站，向北經濟南市歷城區、高新區、章丘區、濟陽區、商河縣，繼續向東經濱州市惠民縣、濱城區，接入濱州站。

工程建設標准為高速鐵路，雙線，電力牽引，設計速度350km/h（濟南東至濟陽段為200km/h）。工程正線全長145.301km（不含濟南東站、濱州站），其中，正線路基長度（含站場）7.094km，橋梁130.312km/6座，隧道7.443km/2座，遙牆機場地下站0.452km/1座。全線共設車站6座，分別為新建遙牆機場、濟陽、商河、惠民站4座車站，及引入既有的濟南東和濱州站2座。

目前，濟南至濱州鐵路建設項目正在山東省生態環境廳網頁就環境影響評價等情況進行公開公示，征求意見日期為4月8日至22日。（常青）

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