近日，“氫進萬家”科技示范工程新聞通氣會召開。記者從會上獲悉，就在剛剛過去的2021年12月29日，山東率先啟動了全國首個港口加氫站的建設，標志著山東在“氫進萬家”科技示范工程建設上邁出了堅實的一步。

2021年4月16日，科技部與山東省政府簽署《共同組織實施“氫進萬家”科技示范工程的框架協議》，聯合啟動實施“氫進萬家”科技示范工程，按照“圍繞創新鏈布局產業鏈”的總體思路和“邊實施、邊攻關、邊驗証、邊示范”的工作思路，在濟南、青島、淄博、濰坊四個地市，開展氫能生產和利用技術的多場景示范應用，打造“一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區、五個氫能社區”。

據介紹，氫能高速港口方面，山東穩步推動氫能高速港口建設，開展濟青高速零碳氫能服務區、加氫站選址及建設工作，建成投運全國首座高速加氫站，保障燃料電池車輛高速場景的運營示范，打造車站聯動“山東模式﹔青島港已布局6座港口氫能軌道吊，3輛港口集卡，啟動建設港區加氫站1座，並逐步布局實現管道供氫，開展氫能港口設備、港城綠色供能等示范，打造全國第一座“氫+5G”智慧綠色港口。

“山東港口集團主要承擔項目中‘氫能港口關鍵技術集成及示范’課題，目標是打造兩座氫能港口。總體思路是在港口場景下，開展港口清潔能源供給體系研究，充分利用港口周邊副產氫替代傳統的化石能源，同步開展高效安全的港口氫能補給系統，港口氫能機電裝備和港口氫能動力系統的研究開發及應用示范。” 山東港口集團相關負責人表示，將用3-4年時間完成3座港口加氫站、1座氫能綜合供能系統、10台氫能軌道吊以及600輛氫能車輛的推廣示范，行駛裡程要突破1600萬公裡，二氧化碳減排量超過16000噸，打造貫通運氫、儲氫、加氫和用氫的應用端全鏈條，覆蓋港口固定式裝卸機械設備、流動式裝卸運載設備和水平運輸車輛全場景示范應用的氫能港口中國樣板。（李金珊）

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