人民網菏澤12月26日電（劉祺）日蘭高鐵曲阜至菏澤至庄寨段於12月26日正式開通運營，菏澤接入全國高鐵網。菏澤到濟南的時間由此縮短至1小時23分，牡丹之都正式邁進高鐵時代。

日蘭高鐵曲阜至菏澤至庄寨段正式開通運營。劉祺攝

日蘭高鐵（原魯南高鐵）東起山東省日照市，向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市，終至河南省開封市蘭考縣，線路設計時速350公裡。此次開通的曲阜至菏澤至庄寨段全長199公裡，共設曲阜南、濟寧東、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、庄寨7座車站。目前，日蘭高鐵是山東省目前建設裡程最長、投資規模最大、建設條件最復雜、惠及沿線人口最多的鐵路項目。

車站內工作人員手持歡迎標語。劉祺攝

“開通運營后，鐵路部門將安排開行動車組列車18對，初期運營時速300公裡。” 中國鐵路濟南局集團有限公司客運部副主任魏濤告訴記者，菏澤至濟南間最快運行時間將由目前的2小時59分，壓縮至1小時23分。2022年1月10日全國鐵路運行圖調整時，將安排動車組列車23對，其中日常線19對、高峰線4對。其中，菏澤東至北京南最快運行時間2小時59分，大大縮短旅客在途時間，讓旅客出行體驗更美好。

乘務員服飾融入“牡丹元素”。劉祺攝

“期待很久了，我專門搶了高鐵票來體驗高鐵。”菏澤市民周女士告訴記者，孩子在北京上大學，以后上學方便多了，節省了好幾個小時，為高鐵點贊！

“今天菏澤高鐵開通了，我非常地自豪，也非常地驕傲，將來出行非常方便了。”乘客王超英激動地說，之前我們菏澤人要出行很麻煩，在車站廣場要等很長時間，人山人海。菏澤高鐵來了，給我們帶來出行的方便，菏澤交通跑出了加速度，經濟跑出了加速度，人民有了更多的獲得感和自豪感。

車廂內乘務員為乘客表演才藝。劉祺攝

高鐵通，百業興。高鐵對一個地方經濟社會發展帶來的促進作用和發展機遇不可估量，日蘭高鐵曲阜至菏澤至庄寨段通車后，為菏澤牡丹產業的發展帶來了新機遇。

菏澤堯舜牡丹生物科技有限公司是一家牡丹深加工企業，之前有很多外地的客戶想來堯舜牡丹進行實地調研，苦於交通不便利等其他原因，有很多牡丹方面的問題沒有辦法進行詳細的解答。如今高鐵的開通，打通了菏澤牡丹走出去的新通道，也給牡丹產業的發展拓展了新空間。

“日蘭高鐵的開通拓寬了整個菏澤牡丹產業的發展道路，對菏澤的牡丹產業來說，是機遇也是挑戰。”該公司總經理許強告訴記者，菏澤開通高鐵后，交通方式變得多樣化，產品的推廣以及對外的交流更加方便，菏澤的牡丹有了更多“走出去”的機會。

大棚內花農正在用藥劑調節花蕾的發育。劉祺攝

菏澤市綠美花木種植專業合作社董事長孫文起說，原先大田牡丹主要是通過冷藏車運輸，發往全國各地。由於花卉對於運輸速度要求高，所以市場也受到局限。菏澤開通高鐵后，牡丹的推廣及對外的宣傳更加方便，有望通過高鐵將牡丹運往全國各地。

菏澤天華電商產業園內電商直播間。劉祺攝

“日蘭高鐵的開通，對於我們電商行業是一個重要契機。”菏澤天華電商產業園黨支部書記肖海杰告訴記者，一方面，開闊了園區企業的眼界，拉近了本地企業與省內外及北上廣等發達城市的交際圈，使菏澤當地的產品逐步從菏澤本地銷售走向全國﹔另一方面，在一定程度上助力了園區企業招人、留人的問題。

菏澤天華電商產業園園區現入駐有企業436家，從業人員超過1.5萬人。以前高鐵沒開通，人才交流受到制約。“如今菏澤高鐵開通，大大方便了園區的人才引進，更能吸引牡丹及相關產業前來入駐。”肖海杰說。

地處山東西南的菏澤市，牡丹品種繁多，花色奇麗，自古就有“曹州牡丹甲天下”之譽。據悉，到2022年，當地將培育20家牡丹產業龍頭企業，建設20個牡丹園林綜合體，促進牡丹產業成為區域特色明顯、經濟效益顯著、發展持續高效、環境和諧友好、帶動作用突出的新興特色支柱產業，把菏澤建成名符其實的"中國牡丹之都"。 

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