這就是山東|山東港口青島港首個內貿船供油庫區正式啟用

日前,山東港口青港實華能源發展有限公司採購的2000噸內貿船用柴油成功卸入山東港口青島港油港公司庫區,標志著山東港口青島港首個內貿船供油庫區正式啟用。這將極大的提升山東港口青島港內貿船供油市場的供應效率和價格優勢,為山東港口青島港航運服務能力的持續優化奠定堅實基礎。
針對內貿船供油業務在青島地區無適用倉儲設施及配套裝船碼頭的問題,山東港口青島港油港公司全面調研內貿船供油市場情況及需求,對現有倉儲、碼頭設施進行布局優化和設施改造,增加內貿船用柴油倉儲、裝卸功能及具備“公路、水路”兩路集疏港通道,成功打造適用於內貿船供油品作業的庫區及配套碼頭,為山東港口青島港內貿船供油市場提速發展注入全新動能。
據悉,山東港口青島港、中石化燃料油、山東港口貿易集團合資成立的山東港口青港實華能源發展有限公司持續發力船供油業務開拓,成功吸引外輪在青完成首船錨地挂港加油業務,與招商局南京油運簽署戰略供油協議,截至9月底完成內外貿船用燃油供應5.2萬噸。
自IMO2020新政實施后,國家對國際航行船舶在中國沿海港口加注的國產低硫燃料油實行出口退(免)稅政策,山東港口青島港搶抓機遇,主動作為,先后促成了青島地區外錨地外貿舶船供油、錨地挂港加油、跨連雲港關區保稅船供油直供、兩倉合一等業務創新,全方位、多層次的提升青島口岸船供油服務能力。與此同時,山東港口青島港全面優化油源結構,依托腹地煉廠生產優勢,加大煉廠直餾生產低硫燃料油的供應量,以性能更加穩定、品質更加優良的產品優勢,增強青島口岸低硫燃料油的競爭優勢,取得良好效果。1-9月份,青島地區船供油量同比增長39.5%。
抓政策、提服務,穩供應、拓市場,山東港口青島港全力構建的“東北亞船用油加注中心”取得顯著成效,船供油業務得到全速發展。此次山東港口青島港首個內貿船供油庫區投用,將有力助推青島口岸綜合海事服務能力提升,集聚航運要素,服務區域經濟高質量發展,全面增強山東港口國際市場競爭力和全方位服務硬實力,為加快建設“五個國際領先”的世界一流海洋港口、服務省市地方區域經濟發展作出積極貢獻。(趙波)
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