易积水路段积水超过20厘米，自动启动黄色预警；井盖有挤压、移动、下水管道水位超过50%，自动报警；实时监测桥涵水位和井盖情况……。近日淄博市启动防汛Ⅳ级应急响应，“风声”为号，“雨情”为令，遇到短时超强降雨极易发生马路行洪、内涝和积水现象，特别是铁路桥涵洞极易形成积水，对过往车辆和行人安全构成严重威胁。如何让城市道路上的积水快速得到处置，并告知市民有效避让?

张店区车站街道抢在汛期来临之前，创新打造全市第一个镇办层级城市智慧应急防汛工作体系，运用物联网、大数据等技术，搭建融合“在线统一巡控、影音实时回传、科学高效指挥”的智慧防汛应急监测指挥系统，依托17处防汛应急基站构建涵盖防汛、防火、救援等领域的应急物资常态预储系统，全力打造镇办层级城市应急防汛工作样板。

车站街道辖区位于铁路沿线，涵洞比较多，是防汛的重要点位。去年，街道在辖区安装了17个应急防汛基站。今年在此基础上，结合智慧城市建设，构建覆盖9处桥涵积水情况、11处地下管网重要交汇点雨水流量的防汛监测预警系统。当涵洞积水达到20厘米，便启动黄色预警，防汛人员会立即赶到现场，摆放沙袋、设置警示标志等应急处置；水位超过30厘米时，自动启动橙色预警，防汛人员会立刻封锁桥洞，进行进一步处置，确保过往车辆安全。当水位超过50厘米时，启动红色预警，全员进入紧急状态。“每个点位都安装了超声波水位传感器，不仅能实时传回画面，还能监测到水位情况。在重点场所，例如鲁中蔬菜批发市场地势低、人流大，设置了两个点位，最大程度保障人民群众生命财产安全。”车站街道党工委委员、人武部部长商凯说。

智慧防汛应急监测指挥系统是对智慧城市建设的积极响应，也是对往年防汛工作的总结和提升，很大程度上节省了人力物力，避免了汛期来临时将大量人力物力撒到各个点位上的弊端，从而将节约下来的资源充实到应急队伍，精准防汛，能够大大降低了强降水天气带来的不利影响。“原来每到汛期，除正常巡查外，值班人员24小时在重点点位值守。通过上线这套系统，相当于为防汛装上了‘智慧大脑’，人防与技防相结合，坐在电脑前就能实时掌握各个重点点位的状况，无需24小时值守，既节省了人力物力，又提高了效率。”车站街道办事处副主任刘超说。（王傈）

来源：淄博日报 

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