疫情下共享出行企业运营风险管理

　　疫情防控期间，大部分城市减少或者暂停了公共交通的运营，如今随着各地陆续进入复工复产状态，出行需求不断增加，但公交、地铁人多密闭，交叉感染风险较大，网约车、共享单车等共享出行方式因感染风险相对较低再次进入人们的视野。与此同时，合规发展、合规经营、安全运营等话题也再次引起关注。

　　疫情下共享出行企业的两个风险

　　其一，安全风险。此次病毒具有很强的传染力，网约车作为服务性质的交通工具带有潜在安全风险。随着复工复产的展开，一些平台重新上线了顺风车等业务。但随之而来的是舆论对其中风险隐患的担忧，对安全运营也提出了更高要求。比如平台方为司机提供的防疫物资是否充足，乘客上车前是否进行了体温测量，司乘之间是否有防护隔离，双方是否能严格佩戴口罩并做好消毒工作等。这些都需要平台高度重视，明确规定并完善监督投诉机制，有关部门也应加强监管，对于疫情期间的运营提出更严格的规定。

　　其二，违规风险。受疫情影响，共享单车被视作“最后的交通工具”。特别对医院、社区等一些具有较大出行需求区域，共享单车可有效降低交叉传染风险。多种因素作用下，一些共享单车企业开始借机扩张规模。比如，3月3日，武汉市交通运输局发布消息称，在疫情防控期间，哈啰出行在未经相关部门批准、未办理上牌手续、未向市交通运输主管部门办理备案手续的情况下，擅自投放1000辆电动单车，被武汉市交通运输局约谈，要求立即终止违规投放行为。据了解，武汉市自2018年开始对全市共享单车进行调减以进一步规范共享单车市场。有分析指出，哈啰此举是为加大投放以占领市场，提高自身共享电单车的使用率。寒冬下寻求生机并非易事，但合规合法应是企业经营的底线。哈啰事件充分显示出疫情下平台合规运营的重要性，同时也为平台发展敲响了警钟。

　　多方面加强运营风险防控

　　助力共享出行企业行稳致远

　　全方位防疫，做好安全防护。企业对于网约车与共享单车要强化安全管理。一方面，强化网约车司机的防疫工作。加强对司机的宣传培训，提高司机防疫意识，确保自身安全健康，并对乘客安全负责，坚决执行平台及相关部门发布的疫情防控举措，防止疫情通过网约车进行传播。另一方面，强化车辆消毒工作。平台可以发挥信息传输与大数据优势，通过线上提醒司机进行车辆消毒，以及线下设置集中消毒点，组织专门人员为车辆消毒。据了解，石家庄市滴滴网约车便设置了线下集中消毒点为网约车进行消毒。不久前，美团、青桔等共享单车企业也纷纷加入防疫战，宣布在各地街头发起“无差别消毒”倡议，一线运维人员对负责区域内所有单车进行消毒，不分品牌，不分颜色。

　　统筹管理，加速合规发展进程。经过此次疫情，人们会更加重视自身健康，对人群聚集甚至人与人接触也会保持较高的敏感。一定程度上，疫情为网约车、共享单车行业发展带来契机，平台需统筹管理，深挖细查，消除违规运营风险隐患，提升行业合规健康发展进程。一方面，企业要服从疫情防控大局，积极配合各级主管部门，依据当地疫情防控安排，合规开展网约车、顺风车、共享单车等业务，做好运输服务保障，落实好企业主体责任。另一方面，企业要加强平台统筹管理。此次疫情期间充分体现出平台合规的重要性，无论是网约车平台对司机、车辆的管理能力，还是共享单车企业对车辆投放的把握，在疫情结束后，合规运力越强的企业将恢复越快。

　　加强监管，严肃追责问责。疫情期间，共享出行行业的健康合规发展离不开平台自我要求，更需要相关部门对其进行监督管理。交通运输部网站3月1日发布《关于严格落实网约车、顺风车疫情防控管理有关要求的通知》，要求全面暂停离汉、离鄂以及进出京跨城的网约车、顺风车业务，防止疫情通过网约车、顺风车进行传播。并对妨害干扰疫情防控工作、危害人民群众生命健康的平台公司依法依规从快从严处理。所谓响鼓还需重锤，在全民防疫的大背景下，必须严厉打击损害防疫大局的行为。对于共享出行行业而言，机遇与挑战并存，同时，政府强化监督管理也将加速行业规范发展的进程。（作者：人民网新媒体智库 朱美娟）