“雨越大越往單位跑”，記者探訪山東省氣象台——

“煙花”朝哪移動，這裡緊緊盯住

台風“煙花”96小時路徑概率預報圖（7月28日20時-8月1日20時）。（來源：中央氣象台網站）

7月28日一早，天氣陰沉，離預報中的台風“煙花”中心到達山東還有近20小時，山東省氣象台內一派繁忙。

盡管7月27日下午濟南市發布了應對極端天氣、調整上下班時間的緊急通知，28日上午推遲至10時上班，但這顯然沒有影響到氣象台的工作人員。

“別人是下大雨往家跑，我們是雨越大越往單位跑。”省氣象台首席預報員史茜在連續加班幾天后，今天一早就到達了辦公室。27日，山東省啟動防汛防台風Ⅳ級應急響應后，氣象台啟動應急值班。現場，工作人員都緊緊盯著面前電腦屏幕上的雲圖、雷達圖等各種天氣圖，而旁邊大屏幕上方的滾動字幕格外顯眼：“關注重點：6號台風‘煙花’風雨影響。”

上午8時，在離著史茜工位幾米遠的視頻會議區域，由中央氣象台主持的全國天氣會商准時開始，今天的會商，山東省氣象台要發言。

“24小時我們還是考慮省內大部分地區有暴雨、大暴雨，局部特大暴雨。”

“你們考慮的特大暴雨區域是不是主要還是在中南部跟地形配合比較好的區域？”

……

無論是主持人還是匯報人，語速都很快。

“這次的台風‘煙花’有些‘調皮’。”史茜說，“從‘煙花’形成之初，我們就開始關注，后來預測到會在浙江登陸。但登陸之后的路徑，就不是那麼明確了。由於缺少引導氣流，煙花登陸之后路徑特別不確定，速度也很慢。”

速度慢、攜帶水汽充足，自然會給停留地帶來強降水。“我們24小時緊緊盯著它的動向！”史茜說。

歐洲中心細網格模式降水、GRAPES_3KM模式降水、科研所HUPPS模式降水……記者看到，氣象台災害性天氣監測預警平台上顯示著多種數據模式，這些都是用來預測天氣情況的利器。

史茜的工位上放著一本《天氣學原理和方法（第三版）》，這本650多頁的書已經發黃、脫頁。“我們很多同事對書上的內容了然於心，哪一頁哪一段寫的什麼內容都能記住。”史茜說，“有了數據模式，我們還要依靠自己的理論知識，對它們進行判斷，比如看出某個模式預測的不對，我們作結論時就不採用。”

分析天氣形勢，參考數據模式，綜合研判，最后作出預報結論，這就是氣象台預報員在生成天氣預報前的一系列工作。

氣象台預報員的背后，還有更“默默無聞”的硬核技術在支撐。

28日中午，記者來到了山東省氣象局大氣探測技術保障中心。目前，中心實行24小時值班制度，所有人員全部待命。

“裝備和人員，我們都做好了准備。”省氣象局大氣探測技術保障中心副主任楊宗波介紹。中心成立了四個應急保障黨員突擊隊，全面保証大型探測裝備、地面觀測裝備、備品備件供應及物資保障等，保証台風期間全省9部新一代天氣雷達、3個探空觀測站、1800多個自動氣象觀測站所有氣象設備正常運行。

作為觀測降水、風、溫度、濕度、閃電等氣象數據的第一線，大氣探測可以比作氣象系統的“眼睛”，以天基、空基和地基三重方式對天氣狀況進行多維度監測。天基通過氣象衛星對地球大氣層進行觀測反演出衛星雲圖﹔空基雷達實時對大氣進行掃描，捕捉雲團變化、含水量、閃電等﹔地基觀測站則收集風向風速、溫度、濕度以及氣壓等相關氣象數據。

這些設備，小到雨量傳感器、風力傳感器，大到雷達，不僅僅為天氣預報提供基礎數據，觀測資料也是研究氣候變化的寶貴資源。

“像此次的‘煙花’，對山東省來說不會常常遇到，所以我們要確保監測精密、觀測數據精准，為日后進一步研究留下資料。”楊宗波介紹。

因此，在極端天氣下，保証各項設備安全運轉成為關鍵。楊宗波帶著記者來到一間倉庫，一排排的雷達配件整齊地擺在架子上。“為了應對‘煙花’，我們這幾天對這些設備進行了檢修維護，每一台裝備都有信息卡，一旦需要，就可以利用這個智能貨架能夠將其迅速調出。”

在另一旁，一個行李箱大的便攜式自動氣象站正在三腳架上進行調試。“這是我們兜底的設備，一旦氣象觀測站的所有設備損壞沒法用了，就可以架起這套設備，用蓄電池供電，可以繼續觀測降水、風、氣壓等數據信息。”楊宗波說。

目前，山東省共有9部新一代天氣雷達，布設在濟南、泰安、煙台等9個市，這些雷達傳送回來的雷達圖為天氣預報提供實時天氣演變情況。

技術保障室陳慶亮科長說，“極端天氣下，雷擊、洪水，或是斷電斷網都有可能會對設備造成不可逆的影響，出現這種情況時，我們需要第一時間趕赴現場，爬上近百米高的雷達塔完成設備保障。”

記者注意到，省氣象局大氣探測技術保障中心的牆上印著這樣一句話：“氣象人的初心和使命就是全心全意為人民群眾提供准確的氣象信息，為生產發展提供優質氣象服務保障，為防災減災做好第一道防線。”“提供及時准確可靠的數據，保証人民生命財產安全，是我們的責任。”楊宗波說。（於新悅  張皓琛）

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