青岛港自动化码头桥吊起落，昼夜不息连通世界；海阳港内，“东方航天港”号发射船静泊海面，见证火箭从海上奔赴苍穹；爱伦湾海洋牧场碧波万顷，一座座“蓝色粮仓”孕育丰收希望。千里海岸，处处是向海而兴的蓬勃气象。

向海而兴，是中华民族的千年夙愿；经略海洋，是走向复兴的时代命题。山东海岸线约占全国六分之一，毗邻海域面积与陆域面积大体相当。

牢记嘱托，山东始终将海洋作为高质量发展战略要地，全省域、系统性、高标准推进海洋强省建设。“十四五”以来，山东省海洋生产总值占全国比重从16.6%提升至17.2%，2025年突破1.9万亿元。

海洋经济向深蓝挺进，既是一场关键核心技术的攻坚角逐，更是一场人才实力的综合较量。海洋领域科研与产业发展普遍投入巨大、周期漫长、验证严苛，是一场容不得急功近利的持久比拼。锻造一支扎根一线、梯次完备的海洋人才队伍，关乎向海图强的底气与后劲。

行走齐鲁海岸，山东如何以人才聚势、向海洋发力的实践答卷。

建强海洋科技创新“集团军”

在中国海洋大学青岛海洋生物医药研究院，代号LY107的海洋候选药物正稳步向临床试验推进。“这款从海洋海绵中提取的天然分子，聚焦去势抵抗性前列腺癌耐药难题，有望开辟新的治疗路径。”研究院副院长秦冲介绍。

2019年，秦冲入选泰山学者青年专家，回国深耕海洋新药创制，近年来主持多个国家级、省部级科研项目。去年，凭着持续扎实的科研产出，他获评泰山学者特聘专家。

从青年专家到特聘专家，秦冲走的正是一条拾级而上的人才登山路。泰山，五岳之首，也是山东人才工作最具分量的标识。以“泰山”为名，山东分层分类布梯：泰山学者侧重原始创新和前沿研究，泰山产业领军人才聚焦产业变革和动能转换，构建起覆盖战略科学家、产业领军人才、青年专家等多层级的人才支持体系。

为精准服务海洋强省建设，2013年起，山东面向海洋领域以实施人才专项为战略牵引，大力集聚培育高水平攻关团队，探索实行长周期接续稳定支持，推动面向高价值场景实施重大产业攻关项目。“十四五”期间，累计遴选支持涉海高层次人才224名，推动在海洋“人工智能、工程装备、观测探测、生物医药、水产育种”五个领域初步形成具有全球竞争力的海洋高端人才队伍；安排省级专项补助4.61亿元，带动突破107项关键核心技术，“蓝色药库”科研团队达到150余人，成为全国唯一为重大疑难疾病临床医疗提供海洋药物解决方案的人才团队。

2005年，物理海洋学家吴立新回国受聘中国海洋大学“筑峰工程”教授。面对外界“水土不服”的担忧，学校没有设定硬性科研指标，而是给足空间、信任和长期稳定的支持。“在这样宽松的环境里，我只有努力向前，才能契合‘山高人为峰’的人才理念。”吴立新这样回望。如今，他已是中国科学院院士，带领团队提出“透明海洋”大科学计划，成为我国海洋动力研究领域的领军人物。

山东对顶尖人才的支持，从不局限于一次性的待遇保障，而是“一人一案”定制化支持，把人才放到国家战略任务的关键岗位上。目前，全省已集聚全职驻鲁海洋界院士24人，约占全国总数的三分之一。同时，山东聘请顶尖人才担任“海洋荐才专家”，形成“以才引才、以才聚才”的链式效应。

建强“集团军”，既要有塔尖领航，也要有接续奋斗的生力军。中国海洋大学材料科学与工程学院院长崔洪芝，常讲一个“跑道理论”：青年人不能总在场外准备，要尽早站到科研的跑道上，给他们稳定的条件、真正的任务，让他们在实战中成长。她带领团队深耕耐蚀耐磨材料、高能束技术，数十年接续攻关，让关键部件寿命提升3至5倍、成本降至原来的一半，成果获国家科技进步奖二等奖、国家技术发明奖二等奖。在她的团队里，青年骨干早早就独立承担子课题、带队出海试验，一批青年人才在持续攻关中快速成长。

让青年人才早挑大梁、早出成果，山东拿出实打实的支持举措。泰山学者青年专家计划为青年人才提供稳定经费和学术自主权；青岛市实施现代海洋英才激励计划，市自然科学基金中涉海青年科技人才支持占比达22.1%。

海洋产业的广阔战场，既需要实验室里的创新突破，也离不开生产一线的技能支撑。威海长青海洋科技股份有限公司特级技师常丽荣，作为主要完成人培育出皱纹盘鲍“寻山1号”等3个国家水产新品种；好当家集团首席技师孙永军深耕养殖一线三十余年，探索出“海蜇—对虾—海参”立体生态混养模式，累计创造综合效益超10亿元，成为产业一线的技能标杆。

技能标杆示范引领，海洋制造业扩容升级持续提速，校企订单班成为企业人才补给的重要路径。走进招商局船舶工业集团威海船厂有限公司，全流程数字化“灯塔工厂”内智能产线、AI视觉分拣、机器人焊接正有序运转。“我们高端客滚船全球细分市场份额位居第一，订单已经排到2030年，急需适配智能制造的高技能人才。”企业技术部经理李玉山说。企业跳出抢成熟技工的思路，主动对接山东交通学院等院校开设订单班，从源头储备智能制造产业新生力量。

近年来，山东持续深化人才链、教育链、产业链、创新链“四链”融合，培育了一批复合型海洋人才。2024年6月，中国海洋大学牵头，会同中国科学院海洋研究所、招商局工业集团有限公司等组建现代海洋高等教育共同体，加强有组织人才培养、有组织科研、有组织服务经济社会发展，实施海洋科学“101计划”，开展博士研究生联合培养，目前在读120余人。哈尔滨工程大学、烟台职业学院等119家院校企业共同发起全国高端海洋油气装备产教融合共同体，每年为本地企业输送人才2000余人。

放眼全球，山东的引才视野不断拓宽。“海洋十年”国际合作中心落户青岛，中国海洋国际人才港加快建设，山东的“蓝色朋友圈”越扩越大。如今，全省海洋人才总量超40万人。一支梯度合理、结构完善、富有活力的海洋科技创新“集团军”，正为海洋经济高质量发展注入澎湃动能。

铺开高能级创新阵地

海洋人才的本事，一半在实验室，一半在汪洋。深海数据要登船去采，育种成果要下水去试，装备性能要在真实海况里经受考验。山东沿海铺开一张高能级平台网络，为人才提供向海攻坚的创新阵地。

水下智能无人系统，被称作海面之下的“无人舰队”，是海底测绘、资源勘探、海域安防的技术利器。

在青岛西海岸新区，青岛哈尔滨工程大学创新发展中心教授陈涛推开办公室窗户，便是一望无际的碧海。“过去出一次海要提前几个月筹划，现在推开窗就是海，研发节奏快了一拍。”陈涛说。2021年，他作为水下无人系统与智能技术团队的一员从哈尔滨迁到青岛。次年，团队就在青岛海域完成国内首次水下无人系统集群协同海上试验，为我国水下智能无人系统由单体迈向集群的跨越进行了重要的探索。

事业向海而生，平台向海布局。近年来，山东全力构建“2+N”人才集聚雁阵格局，全面提升区域人才竞争力。海洋领域国家实验室崂山实验室落地青岛，中国海洋大学、国家海洋综合试验场（威海）、国家深海基地等平台联动成阵，部省市共建国家深海基因库，“科学号”海洋科考船、“极地号”破冰调查船随时可用。目前，全省“国字号”海洋科研机构与创新平台达50个，为海洋人才提供了比肩国际的科研舞台。

一个个高能级平台，是海洋人才成长的沃土。中国科学院海洋研究所研究员郇聘，深耕贝类基础机理研究十余年。“从学生到独立科研人员，是关键的转变。入职第二年，我就拿到国家自然科学基金青年项目。”郇聘感慨，“研究方向研判、项目打磨、大型仪器保障、团队传帮带，这些青年科研起步的关键要素，平台都给我们托住了底。”在全方位支持下，一批像郇聘这样的青年学者成为海洋科研的中坚力量。海洋所1000余名在职人员中，已有400余人次主持过省部级以上科研和人才项目。

这张平台网络中，东方航天港格外特别——它由海及天，打通了海洋与航天的跨界通道。2019年，长征十一号运载火箭以海阳港为母港，一箭七星，完成我国首次海上发射任务。如今，东方航天港已保障海上发射29次，将176颗卫星送入预定轨道。2022年，国家最高科学技术奖获得者李德仁院士在此设立工作站，牵头建设“东方慧眼”智能遥感星座。他的学生、中国科学院院士龚健雅也携团队而来。一个平台引来一位院士，一位院士又带来一支队伍，平台引才的乘数效应持续放大。

人才扎根海岸，创新驶向深海。依托海洋科创平台矩阵，山东在高技术船舶、深海资源开发、海上发射等领域实现一系列关键技术突破。2024年，山东海洋领域有5项成果获国家科学技术奖，占全国的50%。人才优势持续转化为创新优势、发展优势。

让成果在产线上见真章

“科研成果转化难，难在没有找准国家和市场的实际需求。”中国工程院院士俞志明对此深有感触。

1991年，博士毕业的俞志明进入中国科学院海洋研究所，投身赤潮治理研究。当时，国际上普遍采用天然粘土絮凝法治理赤潮，每平方公里海域需投加100至400吨粘土，难以大规模推广。面对这一技术瓶颈，他从基础机理研究入手，通过改变粘土表面电性，使其由负转正，除藻效率大幅提升，成功将单位海域粘土用量降至每平方公里约4吨，治理成本降至每平方米不足0.1元。如今，改性粘土治理技术已在我国沿海广泛应用，并走向国际。

“成果转化从来不是单一的技术命题，而是成本、效率、应用场景与实际需求等多重因素共同作用的结果。”在俞志明看来，科研创新不能止步于实验室里的技术突破，唯有找准需求、破解应用瓶颈，才能推动科研成果真正转化为现实生产力。

山东海洋科教资源丰厚，前沿科研成果储备充足，成果如何跨越从实验室到生产线的“死亡之谷”？山东引导海洋人才投身产业主战场，开展有源头、有组织的创新转化，推动科技成果赋能实体经济。

产业需求在哪里，攻关方向就在哪里。

中国海洋大学贾永刚教授团队研发的“美吉号”深海环境原位观测装备，攻克海底沉积物力学参数测量不准、工程性质难以厘清、边界层环境变化缺少实证等多项国际难题。“项目立项之初，中国五矿长沙矿冶研究院就深度参与联合申报，技术指标直接来自产业用户，样机完成后验证转化路径十分顺畅。”贾永刚说。这项技术支撑我国首份深海采矿环境声明报告一次性通过国际海底管理局审议，实现该领域重要突破，相关成果获得2025年度国家技术发明二等奖。

企业出题、能者揭榜，正成为常态。产业的真难题，变成了人才的攻坚课题。在潍坊，海洋种业建立“产业需求＋人才目录＋技术攻关”三单对接机制。在烟台，中集来福士、京鲁船业等企业发布技术榜单，会同哈尔滨工程大学建起企业技术创新快速响应中心，实施“卡脖子”攻关项目110余个。中集来福士持续加大人才引育，开展产学研协同攻关，在高端海工领域持续取得突破，今年6月，成功签署安哥拉Greater PAJ FPSO EPCIC项目合同。这也是我国船企首次承接新建海上浮式生产储油船整船全链条总包项目。

企业是成果转化的主体，也是人才施展作为的广阔舞台。让人才走向产业一线，还有一道墙要拆。过去，人才的身份、编制多绑定在高校院所，束缚了人才走向生产线的脚步。烟台推行省实验室与企业共引共用博士的“蓄水池计划”，人事关系保留在院所，工作岗位设在企业；青岛西海岸新区推出“双聘双跨”校企人才共享机制，设置引育共享、柔性服务、科技创业、派驻挂职四类合作路径，促进校企人才合作按需选择、对号入座。

中国海洋大学教授赵元晖与青岛明月海藻集团合作多年，联合承担省级重点研发计划，还依托企业成功申报了省级重点人才项目。“过去企业很难引进高端人才，人家一看是做海藻加工的，就不愿来。”明月海藻集团副总裁张德蒙坦言，“双聘双跨”解开了编制与身份的束缚，企业与人才的合作深度、协作效率显著提升，多项海藻精深加工技术顺利实现产业化。

流动通道打开，评价指挥棒也向市场导向校准。在青岛，“破四唯”与“立新标”同时落笔：成果的成色看“绩”——高校科研人员的成果在本地形成实际交易额并达到相应规模的，研发团队核心成员可认定为市级高层次人才；人才的价值看“薪”——国家级专精特新“小巨人”、制造业单项冠军企业新引进的技术技能人才，连续两年薪酬达到相应标准的，同样可认定为高层次人才。

在青岛海洋生物医药研究院，评价科研人员的标尺不再是论文数量、头衔多少，而是临床批件数量、专利转化收益、企业反馈与订单。“以前做研究，发一篇文章就告一段落。如今研究院以新产品、新技术的开发为导向组织队伍，人才力气也换了使处。”副院长孙杨说。近几年，BG136等4个海洋创新药物陆续进入临床试验，形成集聚开发、梯次产出的良好格局。

打通转化链条，还离不开金融活水持续浇灌。针对科创企业轻资产、周期长、抵押物不足的难题，山东推出“齐鲁海洋贷”特色金融产品，设立总规模30亿元的海洋人才发展基金，为人才创新创业注入金融活水。

逢时（青岛）海洋科技股份有限公司的全自动生产线上，一瓶瓶南极磷虾油正销往全球。创业初期，企业曾经历“每月亏掉一辆豪华车”的困境，核心团队先后走了两批。在各级基金支持下，企业闯过一道道难关。如今，企业成长为国家级专精特新“小巨人”企业，连续3年保持全球磷虾油销售额第一，成功获得2.35亿元战略投资。“创业不是孤军奋战，人才、技术、政府的支持，都是我们前行的底气。”逢时科技董事长高以成说。

人才向海而聚，产业因才而兴。全国唯一的海洋科技大市场落地青岛，链接540余家机构、3100名人才，征集科技成果1.3万项、转化250余项；2025年，青岛涉海技术交易额达113.7亿元。放眼全省，涉海高新技术企业突破1000家，23个省级海洋特色产业集聚区拔节生长，产业集聚度达68%。海洋经济发展的家底更厚、成色更足。

浩渺深蓝，关乎“国之大者”。海洋是支撑未来发展的资源宝库，也是高质量发展的战略要地。如今，我国海洋生产总值已迈上11万亿元台阶，“蓝色引擎”动力澎湃。

站在“十五五”新起点，山东正以更宽广的视野经略海洋、以更有力的举措汇聚人才。从黄海之滨到渤海湾畔，一批批心怀蓝色梦想的人才扎根齐鲁、向海求索，把个人的科研理想汇入国家向海图强的时代洪流。筑牢海洋强省的人才基石，山东必将为加快建设海洋强国、推进中国式现代化注入源源不断的蓝色动能。

蓝海无垠，人才致远。(徐丽洁)

来源：中国组织人事报