近日，随着“信·和”号盾构机破洞而出，青岛地铁7号线北营盾构区间右线隧道顺利贯通。至此，由中建五局山东公司承建的青岛地铁7号线二期三标段三工区盾构区间全部贯通，是7号线二期首个盾构区间全部贯通的工区，标志着项目建设取得突破性进展，全面进入附属工程施工阶段。

本次贯通的北营盾构区间全长约822.8米，盾构机自南向北沿墨城路掘进，最终在北营区间竖井接收。施工过程中，项目团队面对复杂地质与周边环境带来的多重挑战，超前策划、科学组织，召开专题技术研讨会优化施工方案，并通过实时监测数据动态调整掘进参数，创新应用十字交叉注浆、对称置换注浆等先进工艺，确保施工全程安全质量平稳可控。

据悉，青岛地铁7号线二期工程共设14座车站，分北段和南段。该线路建成后可实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系，对完善城市轨道交通线网、带动沿线经济社会发展等具有重要意义。

下一步，项目部将继续锚定“建设世界一流地铁”的“1+6’目标体系，持续筑牢安全防线,严把质量关口，全力以赴为构建“轨道上的青岛”添砖加瓦。（林琪坤 赵涵菁)

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