近年来，山东高速股份有限公司将改革创新与运营管理深度融合，从提高运营管理效率和降本增效角度出发，坚持问题导向，致力于持续优化管理和操作中的各个节点，激发了科技引领与管理服务品质跃升，跑出了运营管理“加速度”，助力大运营管理目标，努力向公众提供高品质出行服务。

绿能驱动 效能先行

建设完成五个“零碳收费站”。公司锚定“碳达峰、碳中和”目标，依托山东高速集团新能源设施建设、智慧管控系统、智慧运营系统三大板块全产业链优势，积极探索“零碳+智慧”新发展思路，坚持“由点及线成面”原则，建成东客站、章丘、周村、临淄、临淄东5个“零碳收费站”。通过实施光伏发电系统、储能系统、综合能源管理系统和新能源汽车充电站项目等，创新采用“光伏储能市电互联+发电机组后备电源”的双重供电保障模式，打造了收费站光伏绿电自发自用、余电上网的零碳运行模式。实现装机容量1124KW、储能容量11.2兆瓦时。投运后，每站年均可节约电费约1万元，碳减排1100吨。

全面推广应用“自助交接班系统”。省内146个收费站全面应用自主研发的“自助交接班系统”。系统实现了交接班“单据无纸化、流程并行化、步骤简易化”三大升级，提高交接班效率2倍以上，减轻了票据员工作量，实现了92名票据员转岗。与“收费报表电子化系统”双系统共同发力、提升效能，在提升工作效率的技术上，累计减少收费业务报表47个，大大减轻了收费站内业工作量，年节约纸张205万张。

服务跃级 体验升级

积极探索建设“开放式收费站”。推进收费服务内容拓展，试点建设了集“旅途驿站”“文化驿站”“打卡驿站”“车辆充电”等于一体的开放式收费站——崮山收费站。建设充足的自助充电桩、免费停车位、休息区、自助售卖机、提供ETC售卡服务等内容，院区及云舱休息区免费向驾乘人员开放使用。自开放以来，共接待驾乘人员7000余人次，车辆自助充电2606车次，使司乘人员在出行路途中身有所栖、心有所寄，全面推进“收费站”向“服务站”转型升级。

依托畅和通平台推进“高速+文旅”。加强与省文旅集团、省自驾游协会战略合作，结合高速公路资源优势和省级文旅平台优势，通过设计优化自驾游路线，重点打造专业化、普惠化的精品自驾游线路，并上线提供景区电子票服务。在“畅和通”APP开通自驾游活动专栏，定期发布精品自驾游路线和休闲度假产品，不断提升“畅和通自驾游”品牌知名度，为用户提供更加方便、优质的自驾旅行产品服务，实现地方文旅与高速通行双引流。

管理智变 质效双增

开拓“学考云”平台。“学考云”平台集学习、培训、考试、职业评价、业务竞赛等应用场景为一体，年组织考试4000余场，参与人员12万人次，节约培训和考试成本350万元，成功服务2024年山东省收费及监控员职业技能竞赛，在山东高速集团多家单位推广应用，丰富了培训网上场景。

新质隧道管养模式成效显著。总结提炼了“四新·四行”新质隧道管养典型经验，形成了一套完善的可复制、可推广、常态化运行的管理手册，全面规范了隧道养护管理。此外，基于京沪高速济莱段管养经验及做法研发的《高速公路隧道群安全高效运营智能管控技术及应用》科技成果获中国公路学会科学技术奖一等奖。“运营大数据”“准自由流收费技术”等4个项目顺利通过山东公路学会专家组评价，均达到国际先进、领先水平。

下一步，山东高速股份有限公司将秉承创享美好之路的企业宗旨，锐意改革创新，围绕公众对美好出行的需求，深耕细作、精雕细琢，努力践行高速公路运营管理“规范化、高效化、协同化、品牌化”的管理目标。

来源：山东高速股份有限公司

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