最近，山东制造的“大国重器”再一次扬帆出海，用硬实力惊艳世界。

8月5日上午，我国出口印尼，用于雅万高铁的高速动车组在中国中车青岛基地下线。这标志着最高运行时速350公里、中国出口国外的首列高速动车组列车正式诞生。

此次高光亮相的高速动车组有何来头？

据报道，雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，是“一带一路”倡议和中国与印尼两国务实合作的标志性项目之一，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。

作为中国高端装备“走出去”的又一代表作，此次下线的高速动车组和综合检测列车，正是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下称“中车四方”）制造，全线采用中国技术、中国标准。值得注意的是，项目采用了智能感知技术、地震监测预警系统、再生制动能量回收技术、高标准的防腐蚀设计、高加速模式等等，可谓科技含量十足。

此前，中车四方曾创下多项记录——中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列“复兴号”动车组和首列城际动车组、世界首套时速600公里高速磁浮交通系统均诞生于此。

在核心技术上的自主和领先，使得山东高端装备屡创“世界第一”“国内首创”，挺进国际高端市场，实现从追赶到领跑的重大跨越。不止动车组，随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，越来越多的山东高端装备出海，彰显科技风采，打造闪亮名片。

今年6月21日，山推股份大型矿用装备批量出口共建“一带一路”国家。此次发车的大马力推土机、大吨位矿用挖掘机均由山推研发，创下了山推单月出口发货量新高。

2021年10月22日，迪拜世博会中国馆举办海尔中央空调日，海尔中央空调与北斗卫星、5G技术等中国科技一起向全球展示“中国硬核科技风”。此次运用的风冷磁悬浮产品具有27项专利，服务于中国馆4000多平米的制冷面积。

此外，潍柴旗下产品远销110多个国家和地区；黄海造船多个高端船型订单数量全球领先，游艇出口60多个国家和地区……一次次“跨国之旅”，是企业科创能力持续增强的映照，更是山东高端装备制造业创新求变的缩影。

高端装备制造业重在“高端”。具体指是以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，决定整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，被视作工业的“脊梁”。

作为山东重点发力的“十强”产业之一，高端装备产业已成为山东高质量发展的引擎。一组亮眼数据足以佐证——2021年，山东高端装备制造业营业收入达到1万亿元，增加值占装备工业比重达到46.4%。大型拖拉机、工业机器人、新能源汽车、集成电路、光电子器件等高端装备产品实现较快增长。而在2017年，高端装备在全省装备制造业占比仅27%。

目前，山东已将高端装备重点布局在胶济和京沪高铁沿线城市。除了济青烟三大核心区以外，高铁沿线的潍坊、东营、临沂、济宁、枣庄、聊城等市，也都有了各自的优势装备产业集群。

一直以来，山东对高端装备制造业高度重视、持续发力，勾勒出强劲发展轨迹。

在顶层设计方面，山东制定实施《山东省高端装备制造业发展规划（2018-2025年）》和《山东省高端装备产业高质量发展突破行动计划(2021-2022)》，到2022年，山东要在高端装备产业打造7个重点产业链，培育10家以上高端装备“雁阵形”特色产业集群。去年起，山东加快推行“链长制”，涉及的42条重点产业链中，高端装备就占了7条，分别是汽车、工程机械、农机装备、数控机床、氢燃料电池、海工装备和轨道交通装备。

在开放合作方面，2021年5月，“选择山东”高端装备产业走进园区系列活动启动，在重型卡车及零部件、动力装备等多个细分领域开展园区推介和产业链精准招商。今年春节假期后的第一周，山东更是高规格举办了“山东与世界500强连线”高端装备产业合作专场活动。今年首场活动就聚焦高端装备产业，足见其受重视程度。

政策“活水”加持的背后，是补短板、强链条的一体化推进。与此同时，山东高端装备企业创新能力和潜力也在与日俱增，一批行业领军的龙头企业接续涌现，成为驱动产业发展的“加速器”。山东省工信厅连续多年公布首台（套）技术装备及关键核心零部件生产企业及产品名单，2022年度共有244家企业的264种产品入选，目的是提升全省装备产业核心竞争力。

如今，在高端装备领域，山东已培育制造业单项冠军企业187家、国家技术创新示范企业22家，研发推广首台套重大技术装备和关键零部件1443个，高端装备产业核心竞争力不断增强。建设高端装备制造基地，山东步履不停，蓄积更多后劲。（单青）

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