人民网烟台3月10日电 近日，龙口市海上安全生产指挥部在龙口港区北部推荐航路设置了3座虚拟AIS西方位航标，与屺姆岛灯塔一起，明确标示龙口港区北部航路东边界范围，为该航路立起“电子标志牌”。

龙口北部习惯航路是连接龙口港至长山水道的主要航路，船舶交通流量大，通航密集。该航路东侧为传统海产养殖区，随着近年海产养殖业发展，养殖区逐渐向北侧深海水域拓展，对通航环境产生影响。航行于该航路的部分船舶不熟悉港口附近通航环境状况，为了“抄近道”提前转向，致使驶入海产养殖区触碰事故多发，给海上交通安全带来了隐患。

根据海上交通安全专项整治三年行动统一部署，龙口市海上安全生产指挥部对龙口港附近海域触碰事故发生规律、特点、原因以及进出港船舶交通流进行了深入分析，划定并公告了龙口港区北部推荐航路，标示航路范围，并协调海图测绘部门在相关纸质海图上标绘。同时，为进一步促进龙口港区的通道规范升级，龙口市海上安全生产指挥部还向烟台航标处提出设置航路边界航标的需求，结合航路船舶特点和进出港触碰事故多发水域实际，制订出航路东边线等距设置3座虚拟西方位的航标配布方案，经报请北海航海保障中心同意后，3座虚拟AIS航标已于近日设置完成。进出龙口港区的船舶通过雷达、电子海图等可清晰、直观观测北部航路东边界情况，便利船舶出行，优化辖区通航环境，这也是海上科学监管和促进地方经济高质量发展的重要举措。（龙口市海上安全生产指挥部供稿）

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