人民网青岛1月18日电（宋翠）在山东港口青岛港全自动化集装箱码头，货运车精准地装卸集装箱，桥吊你来我往，自动导引车来回穿梭……码头一派繁忙景象，却不见人影。

这是记者在山东港口青岛港全自动化码头看到的情景。该码头是目前世界上技术最先进、自动化程度最高、装卸效率最快的自动化码头。码头集合了自主研发、集成创新的全球首创氢动力自动化轨道吊等五项突破、10项全球首创科技成果，以中国“智”造、中国创造向全球港航业奉献了“中国方案”。

山东港口青岛港全自动化集装箱码头“忙不见人。山东港口青岛港供图

青岛市海洋科研优势突出。近年来，青岛紧紧围绕海洋科技创新目标要求，坚决打好海洋科技创新引领硬仗，海洋科技创新环境进一步优化，科技创新促进海洋经济高质量发展能力进一步增强。

据了解，青岛汇聚了国内一流的海洋高校、科研院所及海洋高端人才,拥有约占全国五分之一的涉海科研机构、三分之一的部级以上涉海高端研发平台,聚集了全国三分之一的海洋领域院士、近一半的海洋科技人才，拥有海洋试点国家实验室、国家深海基地、中科院海洋大科学研究中心等国家级海洋高端创新平台。

前不久，由青岛明月海藻集团研发生产的超纯海藻酸钠在国家食品药品监督管理总局药品审评中心完成登记备案。这标志着体内植入级海藻酸钠打破国外垄断，开启国产化之路。

海藻酸钠作为一种天然多糖，被广泛应用于食品、工业和医药领域。其中，超纯海藻酸钠在治疗肿瘤、糖尿病等疾病的医药制品开发中更是作用巨大。目前，超纯海藻酸钠在青岛明月海藻集团实现产业化，生产线年产200公斤，可满足100万人份肿瘤栓塞制剂等产品的应用需求，直接经济效益可达2亿元，带动下游藻酸盐植介入制品百亿市场。

打破原材料遏制，是我国生物医药制品研发创新的关键所在。近三年来，山东“蓝色药库”开发成效显著。2018年正大制药（青岛）有限公司投资5亿元，与管华诗院士带领的青岛海洋生物医药研究院签订了海洋新药开发协议。目前，抗结肠癌的BG136已经进入申报临床阶段。据了解，上市后它将成为世界第16个、中国第6个海洋药物，该药物能够攻克传统肿瘤治疗不彻底并发率高等难题，为肿瘤免疫疗法提供一种新的选择和思路。

科研人员讨论海藻酸钠肿瘤栓塞微球制备参数。明月海藻集团供图

深海是人类在地球上为数不多的未知区域之一。“蛟龙号”载人潜水器带着我们探索到了深海奥秘。

“蛟龙号”是中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，最大下潜深度7062米，是世界上同类型载人潜水器的最大下潜深度，可以在占世界海洋面积99.8%的海域自由行动。

从2009年海上试验以来，蛟龙号已经在中国南海、西太平洋马里亚纳海沟区等7大海区，开展了百余次成功下潜，深海科技成果丰硕，获取了海量珍贵视像数据资料和高精度定位的地质与生物样品。

日前，青岛市海洋发展局编制了《青岛市“十四五”海洋经济发展规划》（以下简称《规划》），指出青岛将根据国家和山东省海洋经济发展部署安排，按照高质量发展要求，加快全球海洋中心城市建设。

在强化海洋科技创新引领方面，《规划》提出，要加快建设国际海洋科技创新中心，依托海洋试点国家实验室、中科院海洋大科学研究中心、国际院士港等，实施海洋关键领域科技攻关，完善海洋科技成果交易转化、海洋高技术产业示范等机制。推动部、省、市共建国家深海基因库、国家深海大数据中心、国家深海标本样品馆，形成深海资源全链条服务支撑能力。支持中国海洋大学加快建设特色显著的世界一流大学，培育海洋拔尖创新人才。

据悉，青岛将充分发挥海洋综合优势，将“十四五”海洋生产总值年均增速发展目标设定在7%左右，海洋经济规模继续走在全国、全省的前列，勇担经略海洋先锋。

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