11月11日，在日照岚山疏港铁路工程东港区涛雒镇下元站架梁点，两台80多吨的T梁龙门吊正在进行T梁吊装作业，施工人员正在进行满堂支架拆除作业，不远处架桥机正在进行T梁架设作业。

“在下元站架梁点，T梁架设总共有94个孔，占到疏港铁路总工程量的五分之一，目前这94个孔已经全部架设完成。”中铁十四局岚山疏港铁路项目部现场副经理刘希斌对记者说。

在跨204国道连续梁施工现场，吊车正在进行装横板吊装作业，工人们同步进行人工装横板作业，同时还进行着底腹板钢筋绑扎作业。目前，跨204国道连续梁工程已经完成总工程量的50%，预计11月底全部完成混凝土浇筑作业。

在岚山化工大道高压电力迁改现场，施工人员正在进行放导线作业。化工大道电力迁改采用架空布设，线路自化工大道北新建两基钢管塔，沿疏港高速公路(规划)向东南方向架设，分别跨越化工大道、坪岚铁路、架空油气管廊、黄海路至黄海路南侧，继续向东南方向架设跨越官山路后与原线路对接。工程计划拆除旧塔14基，目前已经新建钢管塔12基。

据岚山疏港铁路有限公司工程部部长潘强介绍，在交通运输、电力等部门、单位和沿线各乡镇政府的大力支持配合下，项目方和各参建单位狠抓质量和安全，倒排工期，挂图作战，截至目前，工程已累计完成投资8.56亿元，其中，桩基完成2637根，承台完成500个，墩台身完成445个，区间路基挖方完成38.54万立方米，整个工程按时序进度快速推进。

岚山疏港铁路是日照市规划并主导报批建设的第一条货运铁路，是岚山港集疏港体系建设的重要一环。项目建成后将进一步完善全市路网结构，极大提高集疏港效率和能力，降低临港企业物流运输成本，减少汽运污染排放，疏解岚山临港区域交通和环保压力，拓展港口服务范围，有力带动地方经济发展。（日照岚山疏港铁路工程东港区供稿）

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