10月8日，交通运输部发布《关于拟确定北京通州区等61个县（区、市）为第二批城乡交通运输一体化示范创建县的公示》，决定61个县（区、市）为第二批城乡交通运输一体化示范创建县，龙口市位列其中。这是龙口市继全省“客货邮”融合发展样板县、全省多式联运“一单制”试点项目后的又一好消息！

近年来，龙口市坚持城乡交通运输一体化发展原则，提早谋划全国城乡交通运输一体化示范县创建工作。一方面，不断完善交通基础设施空间布局，着力优化结构、强化衔接。持续推进村级公路网化工程，涉及全市14个镇街区，共198条，162公里，从根本性上实现农村公路由“村村通”向“村村连”转变，由“村村通”向“网络化、村内通”延伸；制定了农村公路“三年集中攻坚”专项行动，实现路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”，共改造农村公路395.042公里；加大县乡公路管养力度，科学安排施工计划，合理调整道路养护大修工程进度，维护良好路况路貌，不断提升乡村交通保障水平；进一步完善公交网络，优化公交线路，实施城乡公交票价一体化，推进城镇客运班线公交化运营，提升镇村公交服务水平；建设龙烟铁路龙口市综合客运枢纽场站，集铁路、公路、城市公交等多种运输方式于一体；建设龙口港区物流园区、恒通物流中心、恒泰物流仓储中心，建立一体化的货运枢纽体系；升级改造港栾、桑岛两个陆岛码头，提升陆岛运输便利水平。

在不断完善城乡交通运输基础设施一体化的同时，积极推进城乡交通运输协调发展，有效提升交通运输行业服务质量和水平。龙口市交通运输局局领导班子多次前往龙口市个镇街区进行实地调研，积极推进城乡交通运输客货邮融合发展，并与龙口邮政公司探讨沟通，基本确定了石良、黄山馆、港栾码头综合服务站建设以及石良、七甲、黄山馆、港栾码头客货邮专线等的设计方案。此外，重点推进体制机制、综合场站、客货线路、信息化平台、交旅融合、安全保障等六个方面的具体工作，突出典型探索、示范引领，构建了“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的城乡交通运输一体化服务发展新模式。

此次入选第二批城乡交通运输一体化示范创建县，有助于龙口市持续推进城乡交通运输基础设施、客运服务、货运物流服务一体化，以点带面提升城乡交通运输公共服务均等化水平，支撑引领现代乡村产业体系构建，为促进城乡融合发展、巩固拓展脱贫攻坚成果和乡村振兴有效衔接、加快农业农村现代化提供更加有力的交通运输服务保障。（龙口市政府供稿）

第二批城乡交通运输一体化示范创建县公示名单

（共61个）

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