9月27日，记者从山东省住房和城乡建设厅了解到，为加快补齐城市停车服务短板，改善交通出行环境，完善城市功能，山东省住房和城乡建设厅、山东省发展和改革委员会、山东省公安厅、山东省自然资源厅四部门近日联合印发《关于推动城市停车设施发展的实施意见》，明确加快建设公共停车设施，新建人防工程平时优先作为地下停车设施使用，推动机关事业单位车位共享共用。

　　根据《意见》，山东将组织开展城市停车普查，各市、县（市）结合国土空间规划编制和城市综合交通体系规划，2022年8月底前编制完成城市停车规划，作为空间类专项规划。各市要在2021年年底前组织制定或修编居住建筑和不同类型公共建筑的停车设施、公交场站配建地方标准。停车需求紧张的城市，可将新建居住社区配建标准提高至1：1.5，其他城市原则上不低于1:1.1。

　　《意见》明确要加快建设公共停车设施，充分用好城市边角地、零星地，以及绿地、广场、操场、人防等现有设施场地，大力建设发展停车楼、地下停车场、机械停车库等集约化停车设施。并将新增公共停车设施建设工作列入为民办实事内容。结合老旧小区改造，既有配建停车设施不能满足业主停车需求的，可按照有关规定办理手续，统筹利用业主共有用地施划停车位、增建立体停车设施。新建的人防工程平时优先作为地下停车设施使用，具备改造条件的已建人防设施可改造为地下停车设施。在老城区、老旧小区等刚性需求区域，合理增加道路泊位，新改建公共停车设施营业后，减少周边一定范围内路内停车位。同时，要加强对违法占用道路停车、僵尸车等查处力度，及时拆除私自用于占用道路停车泊位的地桩、地锁及各类杂物。

　　各市分批组织机关事业单位、国有企业（涉密及重点安保单位、企业生产区域除外）停车场对社会错时免费开放，同步制定配套管理服务制度，采用信用评级等方法，加强停车秩序管理，鼓励有条件的商业区、居民区的车位所有人、管理人探索错时开放、有偿使用、收益分享等经营模式，提高现有停车泊位利用效率。

　　根据《意见》，2021年年底前，各市应初步建成市级智慧停车平台。停车收费定价应实现差异化定价，按照中心城区高于周边地区、路内高于路外、地上高于地下、白天高于夜间的原则确定，并建立动态调整机制。逐步缩小计费单位时长，鼓励对15分钟以内短时停车实行免费。全面推行电子计费，推广使用视频桩、高位视频等信息化管理手段，实现无人值守、自动计费缴费，推广使用“ETC”“先离场后付费”等快捷收费方式。（方垒）

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