“十三五”济南交通运输交出新答卷

人民网济南12月22日电（逄鑫珊） 22日上午，济南市委市政府召开新闻发布会，详细介绍了“十三五”时期交通基础设施建设情况。记者了解到，“十三五”时期，济南市交通基础设施建设完成投资超2500亿元，“铁陆空地水”全面发力，综合交通基础设施布局加快成网，互联互通能力显著提升。

高铁、航空、水路建设

济青高铁、石济客专建成通车，济莱高铁、济郑高铁、黄台联络线3条高铁开工建设。市域高铁运营里程达到284公里，300趟高铁直达全国254个城市，3小时抵沪，1.5小时抵京。

航空运输提级扩容。济南国际机场北指廊航站楼、二平滑已全部建成，正在全力打造国际最高级别的4F级机场。济南机场目前拥有航线204条，通航城市120个，2019年旅客吞吐量达到1756万人次。

水路建设通江达海。小清河复航工程（济南段）在山东省5个地市率先开工，济南港也将于近期开工建设。

公路建设

“十三五”期间，济南市公路通车里程达到1.77万公里，新改建干线公路里程441公里（高速公路273.1公里、普通国省道167.9公里），干线公路密度达到173.5公里/百平方公里。

“三环十二射”高快路网加快构建，实现县县通高速。2020年，济泰高速、绕城大东环、青兰高速莱芜段、济乐高速南延、京沪高速莱芜段等5条高速公路建成通车，绕城大西环、济南至高青、济南至潍坊高速公路开工建设。

跨黄通道建设突破历史。长清黄河公路大桥、石济客专公铁两用桥建成通车，齐鲁大桥、凤凰大桥和济泺路隧道加快建设，黄岗路隧道、航天大道隧道、济泺路北延隧道和黄河大桥复桥即将开工，规划跨黄通道实现数量翻番。

高标准完成“四好农村路”建设。三年整修农村公路7000多公里，占济南市农村公路总量的一半。农村通户道路硬化100%全覆盖，摆脱了“晴天一身土、雨天一身泥”的出行环境。

城市路网和公共交通

“十三五”期间，济南市新建改造城市快速路75公里，是之前17年总量的近两倍，主次干道近500公里。二环西路南延、顺河高架南延、二环东路南延、二环南路东延、工业北路等快速路先后建成通车，“两横三纵”空中走廊成环成网。

打通136条瓶颈路，解决了和平路东延、经十一路、舜德路北延、舜世路等一批群众期盼数十年的“老大难”道路,优化了路网结构，缓解了交通压力。

五年间，济南市轨道交通实现零的突破，圆了泉城市民地铁梦。2019年，1号线、3号线一期开通运行；今年2 号线一期年底实现建成通车，总长度84.1公里的“H”型轨道骨干网络基本建成。6条线路159.6公里轨道交通二期建设规划正在全力以赴加快建设之中。

公交基础设施不断完善，新建公交场站23处，城市建成区公交站点500米覆盖率达到100%，公交线路总长度10807公里，比“十二五”末增长1倍。新增线路199条，济南市公交线路达到581条，定制公交820条。

“十四五”时期，济南市将在构建综合立体交通体系、便捷高效的运输服务体系、创新智慧的现代交通体系、节能环保的绿色交通体系等方面谋划布局，着力推动综合交通网络立体互联、大通道大枢纽建设、提升运输服务品质。为打造五个济南、建设“大强美富通”现代化国际大都市提供强有力的交通支撑和保障。