3月31日,记者从东营市改革攻坚暨重点工作推进会上获悉,今年东营市将有总投资1653亿元的151个重点项目开工建设,还有总投资1323亿元的19个重点项目正在前期推进。这些项目的实施,将有力推动东营经济转型升级、加快高质量发展步伐,在黄河流域生态保护和高质量发展国家战略实施中占有一席之地。
开局就是战斗,全年都要攻坚。当前,东营正处在转型发展的关键时期,全市制定了“四项重点工作”和“九个三年行动计划”工作方案,全年重点工作“抓什么、怎么抓、谁来抓”已然明确,关键是抓推进、抓落实、抓成效。为此,东营聚焦牵动性强、影响力大,企业呼声高、群众诉求多,有基础、有潜力,补短板、强弱项的改革事项攻坚突破。
牵动力强、影响力大,释放的红利也大,这类改革事项必须紧抓快抓、重点推进。东营将持续深化财税金融改革,促进金融生态回归,加快建立“要素资源跟着项目走”的综合保障机制,提高要素配置效率,并积极探索搭建综合性要素交易平台。同时,东营将深化人才制度改革,搭建人才平台,让东营真正成为各方人才聚集成长的宝地。
哪里有企业呼声、群众诉求,哪里就有改革的号角。围绕让企业和群众办事更便捷,东营将以更大力度简政放权、流程再造,真正打通“壁垒”、突破“门槛”,打通服务群众“最后一公里”。针对外资外贸工作的严峻形势,全市将突出抓好引领型的园区、平台、项目,“引资补链”“引资扩链”,提高利用外资水平,并优化法治环境,确保平等竞争。此外,东营还将加快开发区体制机制改革创新,更好地发挥开发区主战场、主阵地作用,加快组建市域治理运行管理中心,促进市域社会治理现代化,还要推进企业改革,支持企业加大技改力度并引导企业上市挂牌。从疫情看短板,东营还将尽快建立健全疫病预防控制、物资保障等体系,努力提高全市公共卫生和重大疫情防控水平。
“目前,我们坚持一手抓疫情防控,一手抓项目推进,27个项目已有11个实现开复工,争取上级补助资金5.84亿元。”东营市交通运输局局长宋迎章介绍,该局以推动交通“互联互通”为目标,加快实施“交通基础设施建设”三年行动计划,今年重点实施京沪高铁二通道、济南至高青高速公路、东青高速改扩建、东营港区4个10万吨级泊位、小清河复航工程等27个项目,总投资598亿元,计划年内完成投资126亿元,着力补齐全市交通发展短板,加快构建现代综合交通运输体系。
改革攻坚吹响了奋进的号角。东营用领导干部的高位推动、制度机制的不断完善、牵头部门的“一牵到底”,给企业发展吃上“定心丸”,支撑重大项目建设。全市对重要工作事项、重大工程项目将锁定时间节点,倒排工期、挂图作战。全市成立32个工作专班,并出台了“3+N”“1+N”会商决策、“2+2”攻坚、“四个一”调度、领导包靠等制度机制,分层次分领域解决项目推进中的困难问题。(贾瑞君 李明)
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