济南解决停车难新规:机关企事业开放停车位,个人车位可出租

2019年01月05日09:14  来源:大众网·海报新闻
 
原标题:济南解决停车难新规:机关企事业开放停车位,个人车位可出租

  日前,济南市人民政府办公厅发布《济南市鼓励公共停车设施建设若干规定》(以下简称《规定》),提出允许并鼓励机关事业单位、各类企业的内部停车设施对外开放,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位,个人所有停车设施可错时、短时出租、出借等。

  机关、企事业单位的内部停车设施可对外开放 个人车位可短时出租

  《规定》鼓励利用地上地下有效空间、闲散设施(包括机关、企事业单位、老旧小区的自有闲置空地)新建、改建、扩建公共停车设施。对涉及规划退界的公共停车设施项目,在征得相邻利害关系人同意的前提下,可适当减少退界距离。公共停车设施建设、经营单位,按照国家、省、市有关规定享受财税优惠政策。利用自有土地建设地下公共停车设施,缴纳城镇土地使用税确有困难的,可申请减免。

  新建公共停车设施泊位数达到100个(含)以上的(需符合规划、依法应进行环境影响评价的,应按规定落实环评手续),在不改变用地性质、确保原有功能、不减少停车泊位的前提下,允许配建不超过总建筑面积20%的附属商业配套,用于弥补运营收入。允许并鼓励机关事业单位、各类企业的内部停车设施对外开放,盘活存量停车资源,并取得相应效益。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。条件允许时,鼓励个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应效益。符合户外广告设置规划和景观要求的公共停车设施,经城管部门批准后,可设置广告位。

  逐步取消200米范围内道路停车泊位 市区两级给予资金补助

  新建公共停车设施正式营运后,能满足周边停车需求的,逐步取消周边200米范围内的道路停车泊位,并同步完善停车诱导设施。社会资本依法全额投资建设的独立公共停车设施,实行市场调节价,由经营者自主制定收费标准。通过划拔方式取得土地建设的公共停车设施服务收费标准由市物价部门统一确定。

  市区两级设立公共停车设施专项资金,采取“以奖代补”方式,对社会资本投资建设的规模在30个(含)以上泊位,并纳入济南市停车平台统一管理的公共停车设施项目给予资金补助,奖补资金总额原则上不超过建安总额(不含土地使用成本)的25%。享受奖补资金的停车泊位,只提供公共服务,不得擅自出售或变相出售,并确保正常维护和使用。奖补资金由市、区财政分别按50%分担。其中专用地下停车库每泊位补助2万元。多层停车库每泊位补助1.5万元;升降横移、简易升降类机械式停车库每泊位补助0.6万元;垂直升降(塔式)、巷道堆垛、平面移动式、垂直循环、水平循环、多层循环类机械式停车库每泊位补助1.2万元。不依附任何建设项目的地面停车场且使用2年以上的,每泊位补助500元。对利用地上建筑屋顶设置露天停车场且使用2年以上的,每泊位补助2000元。

  本规定所称公共停车设施,是指对社会开放、满足公众机动车辆停放需求、独立建设的停车设施(含住宅小区停车设施,下同),主要包括地下停车设施、地上立体停车设施、地面停车设施,不包括建设项目应配建的停车设施。历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、济南高新区范围内投资建设的公共停车设施,适用本规定。其它区县可参照执行。

  本规定自2019年1月10日起施行,有效期至2022年1月9日。(张稳)

(责编:公雪、胡洪林)

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