济南地铁站内景图首次曝光 高端大气上档次

2017年10月30日09:08  来源:齐鲁网
 

在R1线7个高架车站中,前大彦站是最先施工也是最早封顶的车站。目前,前大彦站作为样板站,已率先进入装修安装阶段。

本着贯彻建设绿色地铁的理念,R1线高架车站整体设计注重绿色、节能、生态和环保,结合济南气候特征,采用新技术、新材料,借鉴国内外高架站的经验与教训,兼顾经济、适用的特点,对车站在采光通风、造型选材、排水防避以及太阳能等各个方面进行绿色、节能、环保设计。大力推行清水混凝土施工工艺,外装上充分利用车站结构外墙原生混凝土面效果,追求简约、大方、自然与沉稳,节省了大量的外装成本。

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站厅效果图

室内地面选材以坚固耐磨的天然花岗石为主,少量辅助以优质的瓷质地砖,使整个地铁站地面洁净无痕,色泽一致,接缝平整。

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站厅效果图

室内平顶选材采用坚固耐磨的铝合金拉伸网及铝合金面板,兼顾着经济、适用的特点,且充分考虑地铁站全寿命周期的维护。

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室内外墙面和柱面的装饰则秉持着“清水出芙蓉,天然去雕饰”的理念,追求清水混凝土素雅庄重的效果,颜色均匀、柔和、安静,给人稳定的感觉, 符合《论语 雍也》中对君子气质的描述--------“质胜文则野,文胜质则史,文质彬彬,然后君子”。

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前大彦整体效果图

目前,前大彦站已经完成屋面施工,站厅层及站台层即2层和3层内外墙清水混凝土保护剂完成70%,外墙窗户安装已经完成60%,地面层外墙装饰完成50%。站厅及站台地面铺装即将进行。

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前大彦站近景航拍图

目前屋面板已全部施工完成,太阳能光伏发电板安装完成。东侧外墙正进行清水混凝土保护剂涂刷施工,车站的铺轨施工也正在进行。

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车站内站台层视角

屋面采用铝锰镁合金板材,设置保温材料,确保站台内夏季不至于过热。

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工人正进行站台层顶棚瓦楞板吊顶施工

站台层窗户为全玻璃百叶窗,极大程度提升了车站的采光和通风,站厅层窗户主要为标准覆铜钢框窗,个别含部分金属百叶。

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外墙清水砼保护剂涂刷及窗户安装施工

地面层外墙采用干挂花岗岩石材装饰,目前东侧外墙已完成。

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站厅通往站台层楼梯,楼梯两侧预留空间安装两部上下行自动扶梯,站内也设置一部垂直升降电梯,满足乘客通行方便。

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目前设备管理用房已全部砌筑完成,公共区域很快将进行地面面层施工,先期的预埋管线工作已施工完成。地面将采用黄岗岩石材铺装,既耐磨又满足美观效果。(完)

(责编:张连东、胡洪林)