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济南公车改革方案下月报送省里 交通补贴每月最高领取1690元

2015年11月18日16:24    来源:生活日报     手机看新闻

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报道 济南市市级党政机关公车改革即将正式启动。17日,山东省公务用车制度改革领导小组办公室通过省发改委官方网站发布《关于报送各市党政机关公务用车制度改革实施方案有关事项的通知》,要求各市的公务用车制度改革实施方案,于12月15日前报送至省车改办。

范围包括市县街三级

通知明确,各市党政机关公务用车制度改革实施方案应包括以下范围:市级党政机关及符合参改条件的市属功能区管理机构;所属各县(市、区)级党政机关及符合参改条件的县属功能区管理机构;各县(市、区)所属各乡镇(街道)的党政机关。

实施内容方面,各市党政机关公务用车制度改革实施方案,除明确公车改革的政策要求外,通知要求还应重点提供以下内容:参加车改的公务员、参公管理人员、机关工勤编制人员、司勤人员的数量;各类参改车辆的数量。改革后拟保留的各类公务用车数量,包括保留的实物保障工作用车、机要通信和应急用车、执法执勤用车、行政执法用车、特种专业技术用车、接待和调研用车的数量。改革后公务交通费用的节支率测算结果及说明。拟取消公务用车的处置办法、执法执勤用车改革办法和司勤人员的安置办法。

各市的公务用车制度改革实施方案,于12月15日前报送至省车改办。具体报送程序为,各市公务用车制度改革实施方案编制完成后,要先行与省车改办沟通,按照省车改办提出的修改意见进行完善后,再提交本级党委、政府审定,实施方案由各市公务用车制度改革领导小组组长签发、以各市公务用车制度改革领导小组名义正式报送。

济南市执行省级标准

公务交通补贴是关注的焦点之一。记者了解到,济南市车补执行省级党政机关标准。

根据《山东公务用车制度总体改革》和《山东省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》,全省公务交通补贴划分7个补贴层级。省级党政机关按照上述补贴标准发放。方案中还特别提及“省级党政机关和济南市执行同一标准”,这意味着济南市级车改公务交通补贴也划分7个层级,即:每人每月厅局级正职1690元、厅局级副职1560元,县处级正职1040元、县处级副职960元,乡科级正职650元、乡科级副职600元,科员办事员和机关工勤编制人员500元。

城区内公务出行不再报销

济南公车改革方案出台后,如果到商河县等县域公务出行,如何处理呢?17日,记者从有关部门了解到,根据方案要求,各级各地要综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、实际承担的工作职责等因素,合理确定交通补贴标准。各市之间的补贴标准差距不得超过20%,同一市域内执行统一的补贴标准。

据相关负责人介绍,车改补贴,补的是近距离出行,工作日每天8小时上班时间内的公务出行,而不是 出差。省级车改方案为此划定了公务交通补贴区域范围,在这个区域内的公务活动,按照固定额度发放车补。

“济南市和省级车改一样,划定了补贴区域范围。”该人士表示,发放补贴后,济南市级党政机关工作人员在济南市城区内,包括历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区公务出行,要自行选择出行方式,不再报销公务交通费用。而去章丘、商河、济阳、平阴等地,按差旅报销。(杨璐)

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(责编:郑浦丽、胡洪林)

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