近日，32台18米鉸接式壓縮天然氣公交車在山東港口煙台港芝罘灣港區整裝待發，即將啟航駛往哥倫比亞。這是煙台港中南美件雜貨班輪航線首次承接該型超長清潔能源公交出口業務。

據了解，這批公交車身超長、載客量大、綠色低碳，可適配南美城市BRT快速公交場景，市場前景廣闊。

“超長車輛、成套裝備等重大件、異型貨對通關時效、現場監管提出更高要求，口岸各單位協同聯動是業務順利落地的關鍵。”煙台港生產業務部主辦劉昕坦言，此類貨物如果採用傳統查驗模式，移位搬倒工作量大，損耗作業時間，直接影響整體通關效率。

針對超長特種設備件雜貨查驗難點，青島海關所屬煙台海關充分借鑒中非件雜貨成熟經驗，創新落實“分類監管、前置理貨、順勢查驗”工作模式，採用提前申報、預約通關等便利化舉措，實現貨物“即到即驗、即驗即放”，大幅壓縮通關時長，切實降低企業通關與物流綜合成本。

“改革前，單船貨物通關查驗需要5到6天時間，現在通過創新監管模式，單船查驗時間壓縮至2到3天。”煙台海關駐港口辦事處查驗二科科長呂文誠介紹。

近年來，煙台口岸件雜貨出口品類不斷豐富，除工程機械、工程建材外，新能源客車、模塊化裝備等綠色高端裝備佔比持續提高。海關積極探索件雜貨“碼上通”智慧監管模式，以數據賦能持續優化異型貨、超限貨監管流程，助力更多國產高端制造走出國門。

據統計，今年前8個月，煙台港中非班輪出口量達690萬噸，同比增長88%;其中，中南美航線累計發運量已突破100萬噸。

來源：大眾新聞客戶端