7月23日，濟南市城鄉交通運輸局組織召開一體化出行服務平台建設成果推廣會，集中展示濟南市公共交通智慧出行建設最新成果。會上，濟南公共交通集團、濟南軌道交通集團、濟南市城鄉交通運輸局出租管理處依次推介“369出行”App、“濟南地鐵”App、“e站通”智行網約車引導系統三款智慧出行平台。升級后的“369出行”App和“濟南地鐵”App，實現了公交、地鐵、雲巴一碼通行，公交、地鐵車輛來車信息“一屏同顯”。

“369出行9.0版本圍繞公交地鐵兩網深度融合、體驗全面煥新、智慧服務升級三大主線打造，我們整合公交、地鐵、定制公交、街區約巴多種出行方式，構建一體化出行方案體系，實現一碼通行，提供一體化一站式出行服務。”濟南公共交通集團信息中心主任何偉說。

新版“369出行”App推出了“安心乘車”系列暖心服務，乘客按程序綁定家人乘車卡，可實時獲取家人乘車信息。作為2026年濟南市民生實事項目，新版“369出行”App和“濟南地鐵”App進行數據共享，市民隻需出示任一App的通行碼，即可暢乘地鐵、公交、雲巴。

何偉說：“后續我們將持續與濟南軌道交通集團進行數據協同，精准識別通勤熱點、換乘堵點，為線路調整、運力投放、公交地鐵接駁優化提供數據支撐，推動公共交通由‘按線路排班’向‘跟著客流需求調配運力’轉型，助力濟南構建以軌道交通為骨干、常規公交為主體的公共交通體系。”

迭代升級后的“濟南地鐵”App持續優化線路導覽、實時到站、票務購買、優惠乘車、人臉識別管理等核心功能，支持家庭通行碼綁定，一部手機可生成6個同行乘車碼，實現一人管理、全家出行。

結合濟南城市交通大數據聯合創新實驗室建設，濟南軌道交通集團加力推進公共交通數據互通與數智化轉型。同時，地鐵車站內導向大屏、地鐵公交換乘站點電子站牌整合接入了雙方實時運營數據，乘客可查看地鐵到站時間、公交班次信息，提前規劃好換乘路線。

濟南軌道交通集團總經理助理兼總數據師李罡介紹，他們把AI技術融入進站乘車、客流預測、站務保障等場景，全線網開通了人臉識別無感過閘服務，刷臉即可快速進出站，免去了調取乘車碼的繁瑣﹔依托線網視頻智能分析系統，平台能夠實時識別大客流聚集、行動不便的特殊乘客等場景，第一時間推送信息至一線工作人員，更智能地守護好市民的出行。

“未來，我們將持續深耕數智交通建設：一方面優化好現有的數字化服務，細化智能出行規劃、站點便民服務、公交地鐵聯動優惠等內容﹔另一方面不斷拓寬智慧服務應用場景，深化多交通方式一體化協同，持續探索文旅、商業等更多貼合市民需求的便民功能，用數智賦能城市交通服務品質。”李罡說。

“e站通”智行網約車引導系統已全面落地濟南站、濟南西站、濟南東站三大重點樞紐場站，搭建專屬網約車通道與全流程智慧接駁體系。系統大幅優化旅客接駁體驗，徹底改變傳統網約車接駁電話溝通、人車互找的痛點，依托場站大屏、自助終端，大幅壓縮旅客尋車時長。

城市公共交通事關百姓出行，是民生工程、城市名片，更是城市運行的“主動脈”。濟南市城鄉交通運輸局會同濟南公交集團、濟南軌道交通集團組建了城市交通大數據聯合創新實驗室，暢通公交、軌道、出租等行業數據的共享渠道，進一步發揮數據賦能行業數字化轉型升級的乘數效應。“基於海量客流數據，進一步優化了公交線路，調整了公交軌道的發車班次，大大方便了公眾出行。2026年以來，濟南市公共交通日均客流數據由210萬增加至240萬。”濟南市城鄉交通運輸局數字化建設推進處副處長劉勇強告訴記者。（劉飛躍）