6月12日，青島地鐵7號線北安停車場項目再迎關鍵節點，項目運用庫8米跨徑、7噸重首件預制梁精准吊裝就位，圓滿完成青島地鐵三期首個裝配式停車場預制梁首件吊裝，全面進入裝配式主體結構施工階段。

作為項目控制性工程，運用庫採用“工廠預制+現場拼裝”裝配式施工，共計規劃184根預制柱、213根預制梁﹔停車場總規模60列位，本期實施24列位、預留36列位，配套建設綜合樓、洗車庫等多項單體建筑。相較傳統工藝，裝配式施工縮短工期30%、減少現場用工60%，兼具降污減碳優勢，助力綠色低碳施工。

建設過程中，項目攻克構件體量龐大、吊裝精度嚴苛、多區域同步施工復雜等難題，依托青島地鐵“三位一體”工作法實施精細化管控，完成樣板段施工優化施工流程﹔依托完善管控體系，先后高效完成預制柱樣板段施工、綜合管廊樣板段安裝多項裡程碑節點，本次預制梁首件精准一次就位，為后續構件批量施工樹立了標杆。

作為保障7號線安全高效運營的關鍵工程，北安停車場主要承擔本場配屬列車的周月檢、停車列檢、分部洗刷、運用整備等工作，同時承擔本場配屬車的臨修任務。建成后，將滿足7號線近期及遠期停車列檢規模的需求，持續優化城市公共交通服務能力，為地方軌道交通高質量發展提供堅強后盾。（田慧敏、楊淑雷）