人才引領創新，開放賦能發展。5月13日下午，第四屆山東人才創新發展大會暨第十四屆“海洽會”舉辦多場平行會議活動，圍繞人才助力國有企業科技創新提質增效、山東高校新工科服務產業發展、具身智能與智能系統創新發展、人才發展、現代農業發展、腦機接口及腦健康等主題進行交流研討。

　　企業“等米下鍋”，學生本領恐慌。

　　一邊，是山東裝備制造業增加值增長11.4%、新能源汽車產量狂飆50.3%的產業時速﹔另一邊，是企業“等米下鍋”、畢業生“上不了手”的用人之困。

　　5月13日，山東高校新工科服務產業發展論壇在濟南舉行，院士、高校校長與企業負責人同坐一桌，把人才錯配這道結構性難題擺上台面，也把齊魯新工科改革的下一程推到了聚光燈下。

　　產業上了高速，人呢？

　　論壇上，海信集團副總裁、制造中心總裁劉廣劼的演講PPT切到某張頁面時，不少高校負責人放下筆，舉起手機拍照。

　　屏幕上，是海信對高校人才培養的一份期待清單。“企業需要的，是跨學科的知識和技能。智能制造橫跨機械、電子、計算機、自動化、工業管理，沒有一門學科能單獨回答。”劉廣劼說。

　　這不只是海信一家的訴求。

　　同一個論壇上，歌爾股份有限公司黨委書記、高級副總裁高曉光談到AI智能眼鏡時，語氣同樣懇切：“要做好一副智能眼鏡，各種技術必須集成、融合。以前隻學機械、隻學電子，不行了﹔隻會寫代碼，也不行——這是最容易被替換掉的。”

　　看數據：2025年，山東規模以上工業中，裝備制造業增加值同比增長11.4%，佔規模以上工業增加值的比重為26.6%﹔新能源汽車產量110.5萬輛，同比增長50.3%﹔工業機器人產量2.8萬套，同比增長26.6%……

　　產業上了高速，人呢？

　　山東省教育廳曾有一份調研給出了答案：走訪27家龍頭企業、座談200余人次、收回1500份問卷，梳理出對應“十強”產業急需的83個學科專業領域、357個學位授予學科專業。

　　結論清晰——人工智能、集成電路、低空經濟等新賽道求賢若渴﹔而部分高校仍按老地圖走新路，課程體系、師資結構、實訓條件未能與產業需求同頻，畢業生的崗位適配能力出現了明顯的代際差。

　　“工程創新是跨學科、跨界、跨領域的集成——不僅是眾多科學技術的集成，也是眾多工程技術人員智慧的集成，還是不同行業工程的集成。”中國工程院院士劉經南一針見血。

　　讓教育鏈真正咬合產業鏈

　　融而不深、合而不實……這是學科改革的常見病。新工科建設，必須觸及課程更新、師資流動、評價機制這些“骨子裡”的改革。

　　近年來，山東打出了一套“組合拳”。

　　第一拳，揮向專業，做減法。數年間，全省高校專業增、改、撤雷厲風行。

　　以山東大學為例，近年來累計建設20個戰略新興專業、調整37個專業，專業重組比例超40%，相繼打造集成電路學院、人工智能學院、核科學與能源動力學院，推動傳統學科向國家急需方向轉型。

　　“4年時間，我們培養出新工科實驗班的第一屆畢業生，在多種評價機制中獲得A級，學生也頗受業界歡迎。”山東大學特聘教授、長江學者、工程訓練中心主任宋銳說。

　　第二拳，轉向現場，破圍牆。專業改了名，怎麼教？

　　答案不在課堂裡，而在工程實戰的現場。山東科技大學的研究生團隊，把礦山搬進計算機，用虛擬環境替代真實工況，完成無人駕駛算法的全流程驗証，成果已落地企業生產線﹔中國石油大學（華東）的學生駐扎油田，在真實井場裡解決工程難題……

　　山東省高校新工科服務產業發展聯盟理事長、山東科技大學黨委書記王君鬆說：“下一步，我們還將錨定山東標志性產業鏈，持續推進高校教師走進企業、企業導師走進學校。”

　　傳統院系按學科劃分，新工科人才培養則必須按場景與應用重組。

　　曾任哈爾濱工業大學副校長兼威海校區校長的徐曉飛認為：“生成式AI正在重塑新工科教育的底層邏輯。AI讓單向知識灌輸失效，教師必須拋出真實工程問題，構建師生機協同的教學模式。”

　　這兩拳，落點是同一個要害：讓教育鏈真正咬合產業鏈。但咬合之后，能不能持續咬緊？是改革的下一道關。

　　從咬合到共生

　　產教融合走到深處，遇到的不再是意願問題，而是機制問題。評價體系不變，改革就落不了地﹔培養周期跟不上，人才出爐就已錯位﹔城市留不住人，一切又可能回到原點。

　　對此，今年的山東省政府工作報告提出：“健全與新質生產力發展更相適應的體制機制，推動人才引育、教育發展、科技創新、產業布局更高水平聯動。”

　　“從實驗室論文到消費者可用的產品、到車間可執行的生產手冊，這中間的鴻溝，既非一位高校教師所能獨立跨越，也非一所高校所能單獨承接。”山東省科創集團有限公司黨委副書記李釗說，新工科能否真正發揮作用，關鍵在於能否引入包括新型研發機構在內的多方力量，打通從科研成果到產業應用的完整鏈條。

　　貫通，能不能更深？

　　產業出題，高校答題，關鍵看評價指揮棒。攻克一個工程難題，能不能等同於發一篇頂刊論文？企業導師，能不能在評審桌上有實質話語權？這筆賬算不清，產教融合就只是停在表面的握手。

　　山東的破局點在於重新定義“有用的知識”。解決重大工程難題與發頂刊論文同等權重，企業導師在開題、答辯中握有實質打分權。指揮棒的方向變了，人才培養的重力場才會跟著轉。

　　腳步，能不能更快？

　　產業一日千裡，傳統四年制本科的培養周期，面臨錯位風險。

　　山東的解法是“微專業”“人工智能+”等系統戰略：校企共定課程，面向人工智能、低空經濟等緊缺賽道，一兩個學期即可結業。本質上，是用工業迭代的邏輯，重新校准教育供給的響應速度。

　　扎根，能不能更穩？

　　人培養出來，還要留得住。城市產業引力再強，若一個年輕人落地后看病不便、居無定所，再高的薪資也終究是懸在空中的承諾。

　　山東惠才卡打通醫療教育綠色通道，人才公寓配合租購補貼。政策設計的落點，不隻用人，更是留心。（楊成）