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公物倉裡的“一盤棋”

2026年05月10日09:38 | 來源:大眾日報
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最近,山東公物倉改革中的幾個小故事,經報道后,贏得廣泛好評。辦公桌椅,一年流轉多次,成為“流動明星”﹔基層黨群服務中心,從公物倉淘齊一應物品,省下一筆不小的購置費﹔公車改革中閑下來的中巴車,成了福利院孩子們的上下學“專車”、“春游專列”。

簡單說,公物倉改革,就是把閑置的公物收集起來,通過高效調配,流轉到需要的地方去。物盡其用,節約資源不浪費,是啥時候都不過時的硬道理,群眾自然由衷認可。

公物倉改革,重點在一個“公”字。這個“公”字,恰是今天樹立和踐行正確政績觀的關鍵。

“好東西憑啥交出來?”改革是一個破舊立新的過程,公物倉改革,就是要打破這種慣性的本位主義,打破從前“誰買誰用、誰用誰管”的單位所有制思維,讓國有資產真正成為“公器”。

本位主義,把本部門、本地區的利益放在第一位,極容易披著“集體主義”的外衣,理直氣壯喊出“我又不是為了我自己”,迷惑人的視線和判斷。但究其本質,仍然是個“私”字,是放大的“個人主義”,心裡裝著的是個人利益和政績,遠非黨和國家的事業、人民群眾的利益,甚至本部門本地區的長遠發展。

本位主義的危害,可感可知。就拿公物倉改革來說,如果各部門都抱著東西不放,隻會讓好東西在角落裡“吃灰”,需要的人求而不得,資源配置效率低下。反過來,大家積極把利用率不高的物品登記入冊,在不同部門、不同層級之間流通使用,就能各取所需,實現資源最大化利用。

視野再放大一些,正是因為本位主義,有的地方隻謀一域、不看整體,搞政策窪地,使得招商引資陷入了“內卷式”的逐底競爭,加劇了市場分割和產業同質化問題,最終自己雞飛蛋打,也破壞了全國統一大市場建設。動力電池和光伏產業的“內卷”,江西宜春的哪吒汽車項目等都是典型案例。

相反,如果在產業規劃之初,就站在全局和戰略的高度想問題、作決策、辦事情,做好系統規劃和科學布局,在產業鏈供應鏈中卡好位,避免以行政邏輯替代市場判斷,更能有效規避產業發展中的“囚徒困境”。

產業協同如此,區域協調發展亦如此。今天,區域之間並非“你有我無”的零和博弈關系,早已不是靠互相搶資源、搶項目、搶人才來發展,而是越來越依賴區域間的深度協同、優勢互補、抱團發展。東部地區有技術、資金、數據優勢,中西部有資源、空間、算力潛力,依靠區域之間分工協作,充分發揮自身獨特的資源稟賦和比較優勢,才能做強自身優勢、釋放發展潛力,最終達到“1+1>2”的整體效應,實現全國層面更高質量、更加均衡的協調發展。

省域之內的區域不平衡問題同樣如此。山東推動強縣產業幫扶弱縣,通過產業鏈融合等共同“造血”,同樣是通過深度協同來促進均衡發展。

視野再收回到具體的日常工作,同樣因為本位主義,很多工作無法落實到位。一項工作,總有牽頭的、配合的,如果都隻看著自家的“一畝三分地”,要麼牽頭的四處“求配合”,處處碰壁,要麼“隻牽頭不干事”,團結協作也就成了空話。

從“國之大者”到細微日常,從過去到現在,本位主義從來都是有百害而無一利,打小算盤、算小賬,甚至以犧牲整體利益來謀取個人或小團體利益的路子,是行不通的。

改革的過程,是認識和實踐再深化的過程。樹立和踐行正確政績觀學習教育,也是認識和實踐再深化的過程。透過公物倉改革的持續推進,發展“一盤棋”、全國“一盤棋”的思想觀念,將更直觀地融於黨員干部的具體實踐之中。(熊苗)

(責編:賈曉宇、邢曼華)

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