4月30日，山東省人民政府新聞辦公室舉行政策例行吹風會，山東省交通運輸廳主要負責同志等解讀《山東省加快旅游交通網建設行動方案（2026-2028年）》（以下簡稱《行動方案》）。

山東省交通運輸廳副廳長張玉宏介紹，近年來，山東省交通運輸廳圍繞交旅融合先行先試，建設了一批不同主題的旅游公路。2023年起，按照山東省委、省人民政府“把旅游公路作為公路擴面提標的重點”的部署要求，全面啟動了新一輪交旅融合專項行動，系統設計、整體推進，圍繞“一軸五廊多支”旅游交通網總體布局，按照“統一理念、統一標准、統一標識、統一品牌”的推進思路，委托國內頂尖團隊開展高標准、高水平系統策劃，推動各項工作開展。

系統謀劃，品牌建設邁出新步伐

山東圍繞旅游交通網建設，出台《山東省旅游交通網主骨架布局規劃（2023—2030年）》《山東省五大廊道旅游公路總體策劃方案》及系列配套標准指南5項，為旅游交通網建設提供了頂層設計和技術遵循。

同時，以“山水聖人”廊道為文化主軸，系統繪就千裡濱海、魯風運河、紅色沂蒙、黃河入海、長城尋跡五大主題廊道，沿線設置了統一的品牌徽標和標識體系，凝聚起“好客山東·好路山東”交旅融合品牌體系。

立體構建，服務效能實現新提升

山東省交通運輸廳以“快進”促進通達，構建起高鐵、高速、航空協同的快速網絡，全省高鐵運營裡程達3055公裡，高速公路突破9300公裡，運輸機場達11個。以“慢游”優化體驗，建成旅游公路3300公裡，共建共享旅游驛站285個，串聯景區景點190余處。

同時，以“銜接”便捷出游，建成青島膠東國際機場等“空鐵軌路”一體化綜合樞紐，運營7個空鐵聯運中心，推廣“公鐵通”“空巴通”等聯運服務，實現4A級以上景區30分鐘通達、A級及以上景區1小時通達。

山東以“出行即出游”理念為引領，創新服務區+旅游，打造“蒙山沂水”“風箏之都”等主題型服務區﹔配合文旅、民航、鐵路等部門開行“齊魯1號”旅游列車，打造“半島一號”海上旅游產品，加密中韓航線9條，逐步形成快進慢游、無縫銜接、陸海空聯動、多層次覆蓋的旅游出行體系。

示范引領，精品打造取得新突破

山東相繼推出系列旅游公路樣板路，引領山東旅游交通網整體升級。威海千裡山海自駕旅游公路、濟寧微山縣微山島環湖旅游公路、臨沂“愛尚沂南·紅色之旅”旅游公路、濰坊安丘天路等4條線路入選全國首批旅游公路示范項目﹔“齊魯風情5號路”等3個案例獲評國家六部委交旅融合示范案例﹔台兒庄魯風運河廊道獲評全國“最美農村路”，兗州泗河觀光路入選全國最美自駕路線﹔2個項目列入交通強國建設試點。央視等主流媒體多次聚焦報道，山東模式、山東經驗得到全國廣泛認可。

融合賦能，帶動發展釋放新效益

山東深入推進以路串景、以路興產、以路富民，沂南紅色旅游路惠及沿線群眾20萬人，實現年人均增收2萬余元﹔安丘天路帶動文旅綜合消費約5億元，帶領5000余名群眾就近就業﹔威海市千裡山海自駕旅游公路助力威海市2025年接待旅游總人數8200萬人次，旅游總收入佔GDP比重達23.1%，實現一條路活化一片風光、興旺一批產業、富裕一方百姓。（柴穎穎）