3月12日，上海。2026中國家電及消費電子博覽會開幕。

一個展位前，兩隻憨態可掬的鴨子公仔，引得不少人駐足。

“是‘小鴨小鴨頂呱呱’的那個小鴨嗎？”

這個問題，問出了很多人的困惑。

二十世紀八九十年代，“小鴨小鴨頂呱呱”的廣告語響徹大江南北。誰家能有一台小鴨滾筒洗衣機，絕對是體面的象征。可后來，商場裡海爾、美的、小天鵝等品牌輪番登場，小鴨的身影卻漸漸模糊，不少年輕人甚至對這個名字感到陌生。

曾經的洗衣機行業霸主，還在嗎？

初代頂流邁過“成長坎”

故事要從1979年說起。

乘著改革開放的春風，山東濟南，有隻“鴨子”率先下水——小鴨集團的前身濟南洗衣機廠成立，成為當時全國六大洗衣機生產基地之一。

1984年，小鴨引進意大利技術，生產出亞洲第一台全自動滾筒洗衣機——小鴨聖吉奧。

在那個物資匱乏的年代，工薪階層月工資不過幾十元，一台小鴨洗衣機售價上千元，卻依然掀起搶購熱潮。

“工廠外面貨車排隊排出幾百米，全國設了70多個辦事處，剛上市就搶購一空。”小鴨集團總經理趙富回憶。

2001年到2010年，被稱為中國家電業的“黃金十年”。城鎮化浪潮下，中國家電業往百億級、千億級狂奔，海爾、美的、格力、海信、TCL等品牌快速崛起，行業重新洗牌。

而這一次，小鴨沒能踩准時代節拍。

“當時我們沒有自研能力，只能靠外部採購。”趙富坦言，“我們產品更新慢，沒法做個性化開發，自然拼不過別人。”

在很多人的印象裡，“好多年不見小鴨了”。

轉機發生在2016年。

小鴨對部分低效資產進行優化盤活，將騰出的資金全部投入技改，當年就實現了大幅增長。2016到2020年，成為小鴨的“逆襲增長期”。

“我們看到了技改的效果，也更加堅定了走科技創新之路的決心。”趙富說。從那之后，科技創新被列為小鴨的首要任務。

如今，新廠區正在緊鑼密鼓建設中，專門為科技研發預留了充足空間，隻為給核心技術研發“鋪路”。“目前我們具備了自主研發電路板的硬件和軟件能力。電機的問題，也隨著與新西蘭家電龍頭企業戰略合作協議的簽署，而逐步解決。”趙富說。

今年6月，小鴨洗衣機將有新品上市。“明年，我們還有兩款秘密武器，都是瞄准細分賽道。”趙富透露。

在2026中國家電及消費電子博覽會上，小鴨啟用全新的國際化標識“XIAOYA”。這是一個擁抱未來的宣言。

從“干粗活”到“干細活”的跨越

除了家電板塊，小鴨還在不斷深耕汽車裝備板塊。憑借過硬的制造實力，世界排名前十的汽車車輪制造商，大多與小鴨建立了深度合作關系。

小鴨原本有個專門為洗衣機配套的模具車間。一次偶然的機會，他們與中國重汽合作，為重型卡車的駕駛室覆蓋件做模具，就此進入了汽車領域。

誰也沒想到，這次“無心插柳”，竟闖出了一片新天地。

當年的小車間，如今已是山東小鴨精工機械有限公司，團隊從三四十人擴大到500多人。

小鴨精工的發展思路很明確：從單一零部件生產，向功能部件集成發展。

這一步，光靠自身積累，速度太慢，想要快速突圍，必須學會“借勢”。小鴨選擇了投資並購。

2020年，小鴨精工收購山東國基泰祥汽車部件有限公司70%股權，將其納入精工體系，全方位導入自己的管理模式和發展思路。

到2025年，這家曾經虧損的企業，營收已突破億元。

更大的手筆，也出現在2025年。

小鴨精工增資控股秦皇島通橋科技有限公司。這家公司手握一項全球領先的“硬科技”——液壓脹形一體化橋殼技術。

橋殼漏油是商用車行業的“老大難”問題。行業標准是80萬次測試不漏油，通橋的產品能做到160萬到170萬次，還能讓商用車橋殼減重10%—25%，材料利用率從69%躍升至91%，既節能又省錢。

通橋的技術與小鴨的產業鏈資源、產能基礎和客戶渠道，形成了優勢互補。

但小鴨的野心，遠不止於此。

在商用車配套領域站穩腳跟后，小鴨精工又提出了一個更具挑戰性的目標：立足商用車，邁向乘用車。

“我們的新園區中，生產裝備已經進行了全面升級，這裡將成為我們進軍乘用車領域的核心陣地。”趙富介紹。

如今，在小鴨智能制造產業園的規劃藍圖上，汽車裝備板塊的目標清晰：打造年產20條自動化車輪生產線、300套大型汽車模具、500萬件汽車零部件的基地，成為濟南千億級汽車產業的重要支撐。

從“干粗活”到“干細活”，小鴨走出了一條制造企業向上突圍的典型路徑。

曾經的“配角”成為利潤“壓艙石”

小鴨另一條賽道，同樣已長成大樹。

智慧冷鏈，最初只是洗衣機光環下不起眼的“配角”。如今，小鴨攻克了無氟制冷、層流風幕、自然冷源等國際領先技術，成為國內高端商用展示櫃的研發制造基地。

英國維特羅斯超市，以苛刻著稱的高端零售商，在遴選冷櫃供應商時提出了近乎嚴酷的條件：設備溫度均勻性必須完美，五年內不允許任何故障報修。最終，他們選擇了小鴨冷鏈。

小鴨與英國純冷公司的合作，已有22年。雙方聯合開發的全球首台碳氫冷媒商用展示櫃，比歐洲標准節能23%，連續多年成為英國最大冷凍食品超市的首選。

趙富透露，最近小鴨做了一次行業對比分析：冷鏈板塊的利潤率，已超過業內多家上市公司，成為小鴨的利潤“壓艙石”。

家電、汽車裝備、智慧冷鏈，看似互不關聯的三塊業務，實則共享一張核心底牌——硬核的制造能力。

過去20年，中國制造業經歷了前所未有的劇烈洗牌：有的企業在轉型中迷失方向，有的在跨界中折戟沉沙，有的在紅海厮殺中耗盡最后一口氣。

很多人在追問：在轉型升級的大潮中，老牌制造業企業如何穿越周期？

小鴨給出的答案是：往產業鏈深處飛，往高端市場飛，往更扎實的制造能力裡飛。（陳曉婉 張達）