如何打破傳統景點壁壘，讓旅游不再受限於方寸之地？近年來，威海環翠區給出了“全域漫游”的答案：通過系統規劃與資源整合，將整座城市打造成一個開放共享的“大景區”，推動旅游從“經營景點”向“經營城市”轉型，讓游客真正實現“每一步皆是風景”的深度漫游體驗。

漫步於蜿蜒的環海路休閑步道，威海最美海岸線的無限風光盡收眼底。值得強調的是，這不是某個封閉的收費景區，而是面向所有人免費開放的城市公共空間。為實現“全域皆可游”的目標，環翠區以完善的公共服務為紐帶，將散落的景致“串珠成鏈”。

在這一理念推動下，“坐著公交去旅行”已成為環翠區的旅游新常態。當地聯合公交部門專門開設7條旅游專線，串聯起公園、網紅打卡點、歷史文化街區等13個熱門旅游目的地，精准解決游客出行“最后一公裡”的難題。其中，貓頭山觀光巴士專線因視角獨特，成為最受歡迎的線路之一。

“我們從半月灣北站停車場出發，途經17個站點，包括‘大項鏈’、貓頭山網紅觀景平台、驛站和打卡點，全程約20公裡，游覽時間約60到90分鐘。”環晟文旅總經理助理張琛介紹。

隨著威海文旅屢屢火爆“出圈”，環海路以其絕美山海風光成為打卡勝地，但路窄彎急的“先天不足”也讓旺季交通壓力倍增。為此，環翠區在每年4月至10月旅游旺季對社會車輛實行階段性限行，鼓勵游客選擇漫步或乘坐觀光巴士暢游。

這一舉措收獲了游客的積極反饋。旅游季，安徽游客何超婷帶著家人體驗了全景觀光巴士后發出感慨：“坐上這樣的‘移動觀景台’，一路海景相伴，到喜歡的地方停下來，帶小朋友和家人特別方便，這才是真正度假的感覺。”

可以說，穿梭於山海之間，這條公交線不僅是交通工具，更是一扇行走的觀景窗，為游客帶來領略天地之美的獨特體驗。數據顯示，今年1至8月，貓頭山吸引游客超267萬人次，持續高漲的旅游熱潮為沿途文旅產業注入蓬勃生機。

對於區域旅游發展格局，環翠區文化和旅游局副局長王媛媛表示：“我們深入實施‘文旅+百業’全域融合戰略，創新構建大景區發展格局。通過系統整合環海路、北山路、半月灣等優質資源，成功打造兩個3A級旅游景區、8家星級民宿，以及半月灣沙灘娛樂區等五大水上項目，構建起沉浸式旅游體驗矩陣。”

在這一布局下，位於環海路旁的千尋集夢酒店開業后就迎來了游客潮。店長邢志富介紹：“我們是集住宿、餐飲、休閑於一體的庄園酒店，借助獨特地勢，依山伴海，還打造了人工湖，希望給游客童話般的夢境體驗。開業以來每天爆滿，最多一天接待2000多人。”

值得注意的是，環翠區發展“全域漫游”的核心思路不止於“經營景點”，更在於“經營城市”。通過全面提升城市環境與服務品質，有效延長游客停留時間，將短期旅游流量轉化為持續的城市消費動能。具體而言，今年，環翠區打造半月灣文旅服務綜合體等26個文旅項目，涌現出石窩劇場空間、一念文創咖啡集合店等一批市級新型公共文化空間，為游客構建多元化、高品質的消費新場景。

在服務提升方面，環翠區文旅部門創新服務機制，發起79輪、共1800多人次的“一線體驗”活動，黨員干部以普通游客身份深入各景區，查找短板、感知體驗，解決設施老舊、衛生清理不及時、旅游公廁不足等問題470多項。

作為服務升級的一個縮影，“沿環海路輔線設置了5處服務驛站，創新將公共廁所與觀景平台一體化設計，搭配獨特海洋元素裝飾，打造兼具實用性與觀賞性的‘網紅打卡地’。每個驛站都有不同的海洋元素裝飾，為游客提供遮陽擋雨、休息、解暑藥品和咨詢服務。”環翠區文化和旅游局產業發展科科員劉振宇介紹。

正是這些細微之處的用心，共同構筑了舒適、便捷、友好的城市環境，使“像本地人一樣生活”成為游客對環翠文旅的最高贊譽。實踐証明，環翠區的“全域漫游”模式，成功推動從“門票經濟”向“體驗經濟”轉型，游客留下了，消費了，更愛上了這座城。

正如濰坊游客付強所說：“出來旅游最關心的就是方便、舒服，在威海這幾天我都感受到了，坐觀光巴士能直達景點，驛站能歇腳觀景，這座城既有山海的浪漫，也有服務的溫度。”（姜倩倩 張淇）

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