海韻瀝青鋪就黔中坦途,六安高速正式通車鑄就發展新引擎
——構筑黔東南發展“快車道”,海韻材料助力賦能

2025年9月28日,世界第一高橋——花江峽谷大橋的正式通車,作為《貴州省高速公路網規劃》“第六縱”核心段落的貴州六枝至安龍高速公路(以下簡稱“六安高速”) 全線貫通,海韻(海南)新材料科技有限公司(以下簡稱“海韻材料”)作為主要的瀝青材料供應商,以總計4.3萬噸的“海韻”牌70號A級道路石油瀝青,承擔了全線約80%的瀝青需求供應。
以高標准材料賦能超級工程,六安高速打通貴州省內交通動脈
六安高速全長約150公裡,橋隧比高達43.78%,建設過程面臨諸多挑戰。項目地處雲貴高原東部,92.5%為山地丘陵,海拔高、地形起伏大、氣候復雜多變,施工難度顯著。為應對該挑戰,海韻材料技術團隊通過全面溯源分析、精准篩選原料、優化配方設計與工藝參數,為項目定制化生產70號A級道路石油瀝青,該產品關鍵技術指標均優於國家標准,顯著提升了路面的強度、穩定性、耐久性及抗水損害能力。在此項目中,海韻材料憑借優異的產品品質和高效穩供能力,獲得了約80%的瀝青供應佔比,充分體現了項目方對“海韻”品牌的高度認可。
同時,作為六安高速關鍵性控制工程,花江峽谷大橋於8月25日順利完成荷載測試,標志著全線具備通車條件。項目通車對於進一步完善國家和區域路網結構,促進黔中經濟區與黔東南地區聯動發展具有重要戰略意義。
直達工地,物流降本百元,海韻創新物流破解貴州瀝青運輸難題
貴州省瀝青需求量較大,但本土無生產產能,長期依托鐵路運輸供應。傳統的鐵路運輸模式周期長、效率低,尤其在施工旺季,運力緊張問題更為突出,成為制約項目建設的潛在瓶頸。海韻材料通過積極協調廣州鐵路局等合作伙伴,創新性地開辟了鐵路集裝箱直達項目工地的供應新路徑。這一模式將供應鏈效率最大化,並為瀝青中轉倉儲和二次倒運成本節約80-100元/噸,是各方協同破解基建材料穩供和運輸難題的一次成功實踐,實現了顯著的降本增效。
六安高速的通車,是一條發展之路的開啟,海韻材料繼續堅持創新驅動、品質為先,將六安高速等標杆項目所積累的成功經驗和技術成果,推廣應用於更廣闊的市場,持續為中國交通強國建設貢獻力量。(靳向茹)
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