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山東建立起覆蓋全域的生態環境分區管控體系

2025年09月30日08:51 | 來源:大眾新聞客戶端
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9月23日,“聊熱入濟”南線工程施工現場,盾構機正加緊向黃河北岸掘進,沖刺年底完工目標,項目達產后將解決濟南市約1億平方米的供熱需求。這項重大民生工程,自啟動便面臨一道生態“考題”:項目必須要穿越黃河及沿岸生態敏感區,在保障工程進度的同時,如何最大限度降低對環境的擾動?

“項目最初擬定了兩個穿黃方案:方案一位於濟南長清黃河大橋上游2.3km處,方案二在其下游13.3km處。兩個方案盾構長度均為4.5km,一時之間難以抉擇。”濟南能源集團所屬熱力集團和清公司副總經理胡思敬說。

為了進一步分析比對,項目建設團隊借助生態環境分區管控信息平台展開數字化研判,發現方案二的線路更長,還需額外增設1處泵站,永久佔地面積也會增加。最終敲定的方案一,不僅減少了投資,更將生態敏感區穿越距離從202.5米縮至193.71米,有效減少了環境影響。

這一“精准”施工的落地,離不開對區域生態環境的“精准”管控。2018年底,山東全面啟動生態環境分區管控工作,基於“三線一單”(生態保護紅線、環境質量底線、資源利用上線和生態環境准入清單),把國土空間劃分為若干個環境管控單元,並且針對每個單元的不同情況,提出不同的管控要求,實現分區域精細化管理。

省建設項目環境評審服務中心主任邵磊介紹,實施生態環境分區管控的核心是針對不同區域特點進行“一單元一策略”管理,既為發展“明底線”“畫邊框”,又從源頭上為優化生產力布局提供“綠色標尺”。

在線打開山東省生態環境分區管控信息平台,一張由紅綠黃三色填充起來的山東地圖呈現在眼前,這是山東搭建的生態環境分區管控“一張圖”:綠色區域代表在陸域和海域劃定的614個優先保護單元,紅色區域是1187個重點管控單元,黃色部分則是949個一般管控單元,共計2750個管控單元。目前,山東已初步構建起覆蓋全域的生態環境分區管控體系。

用這張圖能做什麼?一個關鍵用途是項目選址。建設項目選在什麼位置合適?是否會破壞生態環境?這張圖能提供詳細的決策參考。

“以前選址得拿著圖紙跑多個部門查數據,現在哪些區域能用、哪些得讓一目了然。”省建設項目環境評審服務中心技術人員王文然說,項目選址時,只要輸入擬建項目的位置和行業類別,系統就能自動研判項目是否與生態紅線存在空間沖突、所在區域是否有環境容量,告訴用戶相關環保要求和准入條件。

產業園區是經濟發展的“主戰場”,也是生態管控的“關鍵區”。濟寧新材料產業園區規劃環評審查嚴格依據分區管控要求,將規劃范圍內的永久基本農田、水源保護區等生態敏感區域劃為240.6公頃的禁止建設區﹔將城鎮開發邊界外、生態管控單元中一般生態空間劃為1625.1公頃的限制建設區,要求進駐項目必須滿足更高環保標准。

“以前是項目找空間,現在是空間定項目。”濟寧新材料產業園區有關負責人說,准入條件的優化讓園區拒絕了9個不符合生態要求的高耗能項目,引進了2個綠色低碳新材料項目。今年上半年,園區產值同比增長2.06%,污染排放卻同比下降1.2%,實現“增產不增污”。

生態環境分區管控的成果,正惠及更多企業項目。山東省生態環境分區管控信息平台自2021年上線運行以來,已累計訪問3.2萬余次,公眾端訪問量突破1萬次。今年1—7月,省級層面已為9個總投資3404億元的省重點項目提供智能研判服務,通過大數據分析與空間比對技術,精准避讓生態敏感區、脆弱區35處,優化線路穿跨越方式8次,累計減少生態保護紅線穿越長度38.58公裡﹔為12個產業園區完成規劃校核,科學劃定嚴禁開發區域34.05平方公裡、限制開發區域24.32平方公裡,修訂准入清單36項,促進產業布局與生態容量“精准匹配”。(張文婷)

(責編:劉穎婕、邢曼華)

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