與趵突泉最近距離僅1.4公裡

山東濟南靠近泉水敏感區的地鐵線路空載試運行

本報北京8月31日電 （記者李心萍）8月31日，濟南軌道交通4號線啟動空載試運行，預計將於年底前開通運營。作為山東省濟南市首條靠近泉水敏感區的地鐵線路，與趵突泉最近距離僅1.4公裡，成功穿越趵突泉泉群重要補給通道，為全球岩溶地貌城市軌道交通建設提供方案。

濟南地下泉脈交錯，軌道交通建設曾被視為“禁區”。中鐵十四局項目技術負責人介紹，濟南軌道交通4號線堅持“繞避升抬”，將地鐵線路繞開泉水敏感區、避開地下含水層、升抬地下線路埋深，消除地下建筑物對泉水的影響。

以位於趵突泉正南方的泉城公園站為例，常規地鐵站建設深度為20米至30米，為保護泉水，建設團隊最終將車站最大埋深嚴格控制在15米以內，車站整體向上抬升6米，盡可能減少對趵突泉泉群補給通道的影響。

不僅如此，施工過程中，建設團隊還在車站兩側及基坑底部構建導流通道系統，為地下水自然循環預留通道﹔聯合高校研發富水地層抗分散同步注漿材料等新型環保材料，有效避免施工對地下環境的影響。

《 人民日報 》（ 2025年09月01日 14 版）

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