5月17日，濰（坊）宿（遷）高鐵跨G206國道（62.12+100+59）m連續梁首件工程順利通過驗收。這是濰宿高鐵濰坊至日照段第一個通過首件工程驗收的連續梁，拉開了濰宿高鐵連續梁（及上部結構）施工大干序幕，全線重點控制性工程進入施工大干高潮，為進一步發揮樣板引路作用，推進精品工程建設奠定了堅實的基礎。

在跨G206國道（62.12+100+59）m連續梁評估現場,來自濰宿高鐵設計、勘查、平檢、施工等多家單位的40多名專業技術人員參加此次評估，重點查驗首件工程的實體質量、資源配置等，確定混凝土配合比、坍落度等工藝參數及標准施工工藝。並對連續梁施組方案、作業指導書、項目標准化管理、質量記錄、施工日志、資源配置方面相關資料進行了核查。最終,通過實測數據分析和資料檢查,專家組一致認為,跨G206國道（62.12+100+59）m連續梁首件工程滿足設計及規范要求,符合標准化管理相關規定,一致通過評估驗收。此次連續梁首件工程順利通過驗收,為后續施工提供了可靠數據和技術支撐，為濰宿高鐵全線的連續梁施工打下了良好的基礎。

自濰宿高鐵項目啟動以來，濰坊市交通運輸部門相關部門以高度的責任感和高效的行動力，主動擔當，深入施工一線，與建設者們並肩作戰，為濰宿高鐵建設提供了全方位支持，積極推進土地組卷、手續批復、征地拆遷、三電遷改等工作，全面助力項目高質量加快推進。

來源：濰坊市交通運輸局

分享讓更多人看到