3月19日，經中國船級社權威認証，德州恆力電機有限責任公司（以下簡稱“恆力電機”）獲得船用三相永磁軸帶發電機CCS型式認可証書，這也是我國首張3兆瓦級船用三相永磁軸帶發電機型式認可証書。

“最權威的認可証書，我們拿到了！”看到認可証書那一刻，恆力電機動裝事業部副總經理侯昭霆的眉頭才舒展開。“獲得CCS証書相當於打通了國際國內市場，証明我們具備國內領先且符合行業規范的3兆瓦級永磁軸帶發電機的設計、制造、測試、安裝能力。”侯昭霆說。

作為船用電機頭部企業，恆力電機現有2000多種船舶產品，其中，船用電動機是主打產品，在國內市場佔有率達75%。針對目前船用電動機市場趨於飽和的情況，去年3月，恆力電機開創新賽道，布局研發船用發電機。經過500余次反復演練、仿真模擬，科研小組解決了分半線圈纏繞分布等8項核心難題。5個月后，國內首台3兆瓦級船用三相永磁軸帶發電機誕生，這也意味著高端船用發電機實現了國產替代。

當前市面上，船用軸帶發電機的主流方向為電勵磁，體積較大，維護保養頻繁﹔而在永磁軸帶發電機上有1400余塊大磁鐵，轉子不需要勵磁裝置，且比勵磁發電機節省20%的艙內空間，有利於船舶業節能減排。

“據專業機構測算，加裝永磁軸帶發電機后，整船燃油成本可節省4%—10%。”侯昭霆說。

為開拓高端市場“新藍海”，在3兆瓦級船用三相永磁軸帶發電機誕生后，恆力電機開始申請行業認可証書。申請過程中，中國船級社專家團隊多次來到現場，對工廠制造能力進行綜合評定，考核了樣品的電氣性能、環境適應性等17項指標，匯總形成了300多頁的詳細資料，最終評審通過。

侯昭霆告訴記者，恆力電機每年拿出營業收入的6%投入創新研發，研發人員佔員工總數的30%，此前已斬獲7張由中國船級社發布的船用電動機權威証書。“這大半年的時間沒白費，新產品有了通往市場的‘金鑰匙’。我們今年的目標是生產200台（套），創造近億元的市場價值。”（賀瑩瑩 王志強 劉瀟 韓哲）

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